8月大促入手ID.6 CROZZ比Model Y不后悔

在智能的新能源汽车领域,一直存在"弯道超车"的情况,其中自主的新能源车企凭借着领先的技术以及错峰的竞争策略,在新能源赛道上占据着超高的优势。尽管如此,合资车企们也没有完全放弃新能源车的制造,多年牢靠的品质,让他们从容应对。愿意买纯电SUV的用户,无外乎注重的是低能耗、纯电驾驶感受,以及SUV车辆本身的实用性。ID.6 CROZZ与Model Y之间怎么选的问题,事实上围绕以上几个方面来对比,也就比较容易找出答案了。值得一提的是,一汽-大众为回馈亲老客户,推出8月限时大促活动,即日起凡是购买ID. 家族车型用户可享受15.59万元起,同时可以享受至高7000元置换补贴。今天,咱们也是找到了ID.6 CROZZ与Model Y两款车型,接下来我们就从以上几个方面入手将它俩展开比较,看一看到底选谁更不容易后悔。

外观时尚大气

虽然外形是见仁见智的一方面,但在以年轻用户为主导的消费市场当中,好的设计的确占优。ID.6 CROZZ与Model Y在设计风格上略有差异,前者更倾向个性化、运动化,后者则是偏重展示家用属性的同时,兼顾年轻化。正因如此,细节上两台车形成了一些差异,例如ID.6 CROZZ就采用了分体式大灯、隐藏式门把手以及运动式车顶等犀利设计风格,Model Y则延续了传统SUV的轮廓与设计风格,孰优孰劣并不好评判,具体谁的颜值更高还得看个人的审美标准。

内饰布局合理

内饰上两款SUV的设计风格倒是有些相似。先看ID.6 CROZZ,它运用了当前新能源车型比较流行的极简设计,车内的实体的操控按键较少。同时得益于它使用的怀挡布局,传统挡把位置也被简化,配置三辐式方向盘,以及矩形设计的全液晶仪表盘与悬浮式中控屏幕,整个内饰感觉更为简洁、实用。Model Y的内饰则相对接近传统设计,支持改变倾斜角度的中控屏颇具看点,不过个人觉得意义不是很大。相比ID.6 CROZZ,Model Y运用了同样的换挡机构,挡把握感也是相当不错,周围的按键也是比较高档的,这算是特斯拉比较有特点的一项设计,也是很多朋友选择它的理由之一。

空间表现出色

对于前排空间的优化,两者的表现稍有不同。手套箱以及前排中央扶手箱,两款车都有设计,各储存空间的储物能力以及深度,两台SUV的表现也都差不多,完全能满足日常用车的要求。而两台车比较有差异的是挡把以及中控台下方的优化空间,ID.6 CROZZ由于没有传统的挡把设计,因此能够放下更多的物品。同时,该车的中控台下方储物空间运用了全新的设计,空间更大同时方便拿放物品,Model Y则是掏空设计,所以能够存放的物品比较有限,同时拿放也不是特别方便。座椅部分,ID.6 CROZZ的座椅运用真皮材质包裹,前排座椅支持电动调节,也可以进行腰部调节。副驾驶座椅也是可以调节的,第二排座椅仅支持靠背角度调节,同时可实现按比例放倒。Model Y的座椅是仿皮材质包裹,但是它的主副驾驶座椅都支持电动调节,其中主驾驶座椅为六向,副驾驶座椅则是四向。第二排座椅方面,它也具有靠背角度调节功能,同时支持按比例放倒功用,与ID.6 CROZZ表现一致。至于第二排座椅的实用性安装以及一系列调整,两车的第二排都配备有扶手和杯架,后排空调出风口、充电接口也都有安装,整体表现相差不大。

通过对两款车的驾乘体验方面来讲,两车还是形成了比较大的差距。实用性方面ID.6 CROZZ凭借尺寸上的优势,以及车辆内部布局的优化,表现确实要比Model Y出色一些。至于纯电驾乘感受,ID.6 CROZZ基于更强的动力输出,开起来也更轻便许多,充电以及安全性等方面它俩其实不相上下,毕竟两款车的电池组都是品质非常高的。同时,为了回馈广大新老用户的厚爱,一汽-大众近期还推出了8月限时大促活动,即日起凡购买ID.家族车型的用户,可享受冰点价15.59万起,至高9000 ID.点券以及至高7000置换补贴等优惠政策。也就是说可为ID.车辆首任车主提供三电系统终身质保服务,在原厂质保期满后,继续为车主提供动力电池总成、驱动电机、电控系统质保,修复车辆在正常使用过程中所出现的不可预见的机械故障或电气故障。

一汽-大众的ID.6 CROZZ无疑会更胜一筹。如果你想在新时代也拥有一款颜值高、价格亲民、性价比高的纯电车,那就趁着现在的大促活动赶紧入手吧,保证不会让你失望。

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