资讯【6月乘用车零售176.7万辆/小米第三款车是增程SUV】

①非必要不买车：6月乘用车零售176.7万辆

乘联会发布6月乘用车销量数据。6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%；今年以来累计零售984.1万辆，同比增长3.3%，参照2023年上半年完成全年总销量43%的进度，今年全年有望突破2,200万辆。

评：尽管笼罩在价格战的阴影下，中国汽车市场还是延续了强势的表现，成为了全球最为稳定增长的汽车市场。

②提前预定爆款：小米第三款车是增程SUV

近日，从小米汽车内部及行业消息人士处获悉，小米正加速推进其汽车业务布局，计划在2026年推出第三款车型为一款专为家庭用户设计的增程式SUV。

评：增程方案也是新能源的一种形式，除了纯电模式，使用燃油方式对电池充电，也能提高内燃机的能量转化效率，比普通的燃油方式要更省油。那么你们觉得小米做增程式会影响理想和华为吗？

③征询意见：北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车

近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见，拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务。目前，北京自动驾驶示范区已经有自动驾驶“出租车”开始无人化测试，安全员从主驾逐步过渡到副驾、后排和车外远程。此次征求意见稿明确，利用自动驾驶汽车开展创新活动，按照国家有关规定配备驾驶人或安全员，值得注意的是，自动驾驶安全员也可以是远程配备。

评：这不失为一个大胆的尝试，但在技术发展初期，还是应该尽量确保安全。

④不断突破：理想L7(图片|配置|询价)交付量突破200000辆

理想汽车官宣，理想 L7 累计交付突破 20 万辆，用时 16 个月。

评：理想当下可以说是造车新势力中发展最快的一家，但理想并不是没有隐忧，增程式混动目前卖得好和政策有不小的关系，如果政策改变，理想该如何应对？

⑤卖不动了：保时捷计划对Taycan(图片|配置|询价)进行减产

德国媒体报道，由于销量不佳，保时捷正与工会进行谈判，计划将Taycan的生产调整为单班制运营，并希望以这种方式实现Taycan 产量上的“结构性改变”。数据显示，今年第一季度，Taycan全球销量同比下滑54%。

评：Taycan在当下电车环境中彻底滑铁卢了。而即将到来的纯电Macan，能不能以SUV车型拯救一下保时捷电车的销量，各位就拭目以待吧。