860Nm扭矩，零百3.57s，这款电车驾趣爆棚

据介绍，2024款福特电马首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱，采用行业领先的FASTEC粘接技术，实现更具“可玩性”的Mustang赛道爆发力。

专注性能的2024款福特电马，采用专业赛道模拟器调教，拥有近50:50前后悬架重量分配，转向更精准；底盘调教均衡，悬架回弹抑制良好，通过沟坎路面干脆利落；铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质的运用，带来高性能的驾驶质感，无论城市日常通勤，还是在赛道撒野都能兼顾，实现自在驾驭与激情释放的多重需求。

该车拥有细语、入胜、不羁三种驾驶模式，提供风格迥异的驾驶体验。GT车型配备倍耐力P Zero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳，抓地力更强，刹车距离更短，兼顾制动性能、操控性和驾乘舒适性需求，同时配备Mustang V8车型澎湃模拟声浪，赛道激情瞬间迸发。

2024款福特电马新增与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，百公里综合能耗仅12.4kWh，长续航车型续航里程超600公里，最长续航里程达到700公里，比现款电马多近100公里续航。并且搭载全新BMS电池精准管理系统，精确控温到每颗电芯，低温环境依然稳定表现，续航有保障。

智能科技方面，2024款福特电马搭载高通第三代骁龙座舱平台（8155芯片），八核芯片硬件升级，CPU能力提升3倍，GPU能力提升5倍，读写能力提升2倍。搭载SYNC®+2.0智行互联系统，新增无线CarPlay功能，配备露营模式、通勤模式场景卡片等。

标配的BlueCruise蓝智驾1.2，拥有20余项智能驾驶辅助功能，新增车道内智能规避辅助、转向灯变道辅助。

2024款福特电马沿袭纯粹的Mustang设计理念，采用离地间隙更高、场景应用更广的轿跑SUV形态，轴距达2984mm，新增“啸日橙麂皮内饰”和“极光柠皮质内饰”。新车共推出5款车型，指导价23.98万-35.98万元。