奔腾NAT 全部在售 2023款 2022款 2021款,2024年9月份奔腾NAT销量2992台, 同比增长117.28%
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2024-10-29
[车讯 新车上市] 7月8日，启辰大V DD-i超混动(参数|询价)正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为11.89-14.99万元。新车定位为紧凑型SUV，是启辰首款应用DD-i超混动技术的产品。作为一款插混动力车型，该车的纯电续航110km，最高续航里程1132km。
| 启辰大V DD-i超混动 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 60km iC版 | 11.89 |
| 60km iD版 | 12.59 |
| 110km iE版 | 13.79 |
| 110km iT版 | 14.99 |
此外，厂商还推出了诸多购车福利，包括焕新礼、金融礼、充电礼、质保礼、流量礼、膨胀礼等，包括增换购补贴至高6000元、免费赠送充电线/充电桩、首任车主（非营运）尊享整车6年/15万公里质保、三电终身质保等，详情请见上图。
● 新车特点：
外观来看，新车与燃油版车型外观基本保持一致，采用了比较激进的造型设计，凌厉的线条让它看上去具备较强的攻击性。可以看到，新车前脸采用了大尺寸的中网设计，整体呈V字形造型，日前行车灯的黑色的边框与黑色中网融为一体，前脸的转角将日行灯与透镜大灯分隔开，两侧还有两个进气口。双色的车身设计，看上去格外时尚。
车身侧面与燃油版设计类似，整体并没有采用过多的线条刻画，展现出了非常平整的设计，前后侧翼子板微微宽出车体，配合车门下方内凹式的筋线设计，让新车看上去富有不错的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。
车辆尾部，采用贯穿式的熏黑尾灯设计，两侧还增加一个空气动力学套件装饰，与车头相呼应，新车还配备了一个车顶扰流板，新车后包围还采用了多层式的设计，展现出了不错的层次感。
内饰方面，新车采用双色的内饰设计，看上去十分素雅。另外，车内采用贯穿式的双联屏，内饰功能分区明确，并保留了实体按键，新车具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。此外，超混动大V取消一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。
动力方面，新车配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，其中，发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛・米，电动机总功率为204马力，扭矩为320牛・米。另外，该车0-100km/h加速7.8秒。针对续航方面，18.4kWh电池容量可提供110km纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。
竞品分析：
『哈弗枭龙』
『银河L7』
『宋Pro 冠军版 DM-i』
启辰大V DD-i超混动定位为紧凑型SUV并采用插混动力系统，在这个产品定位区间和价格来看，该车上市后最大的竞品可以说是哈弗枭龙、银河L7，另外宋Pro 冠军版 DM-i价格在13.58万起售，很可能在消费者选择时，对其进行对比。
全文总结：
当下，东风日产启辰全面向新能源领域转型，同时发布了启辰DD-i超混动技术，此次上市的启辰大V DD-i超混动便是首款搭载这套插电混动技术的车型。此前，启辰大V凭借不错的颜值、配置和空间，赢得消费者的青睐。此次混动版车型的推出，同样切入到竞争激烈的紧凑型SUV市场，最终它能否实现口碑、市场双丰收，帮助启辰在新能源市场立足？你怎么看？（文/车讯 李娜）
