新哈弗H5实拍 车长超过5米/2.0T带大梁

还记得早期哈弗起家的H5吗?在当年捷达还要10几万的时候,这款车给出了9万多的价格,而且带大梁(非承载式车身)、能走烂路、还有着不错的车内空间,你说它能不火吗?在这款车消失了几年后,如今,哈弗再次复活了这款车。

快速了解 新哈弗H5

1、车长5190mm,是继坦克800之外的第二大车型

2、横贯SUV、皮卡、MPV属性,定位全用途大型SUV

3、目前还没有拖挂的资质,只是预留了“方口”

4、全系只有五座,所以乘坐空间和后备厢都很大

5、汽油、柴油版都有,而且都是2.0T发动机

6、采埃孚8AT变速箱是亮点,入门版会配手动挡

7、带大梁,适合长途自驾、穿越,可以走点烂路

8、售价预计会在10-15万元,没有直接的竞品

看到新哈弗H5第一眼的时候,就两个字,霸气。硕大的车头看上去气势十足,梯形进气格栅加入了镀铬元素,有效增加了视觉冲击力。接近5米2的车长、3米14的轴距

,也让它成为了继坦克800之外的第二大车型。

新哈弗H5的车身姿态显得很魁梧,毕竟尺寸摆在这。新车长宽高分别为5190/1905/1835毫米,轴距为3140毫米,从侧面来看,很有现代

帕里斯帝的既视感。

虽然还带大梁,但全新哈弗H5的定位并不是一款真正玩乐型的硬派越野车,它综合了SUV、皮卡、MPV的属性,算是一款全用途的SUV。适合长途自驾、可以走点烂路、当然拉点货也不在话下。

侧面车身线条较为丰富,凌厉的腰线勾勒,提升了几分力量感。新哈弗H5的C柱设计较为宽大,加上出色的车身数据表现,所以完全不用担心实际内部空间不够宽敞的问题。

顶部的小尾翼、隐藏式排气、与魏牌蓝山相仿的尾灯,车尾的造型还是挺时尚的。千万别以为看到后包围正中的“方口”,就以为这车可以进行房车拖挂,关于这一点现场我也咨询了官方人员,目前这款车还没有拖挂的资质,只是设计之初预留了拖挂“方口”。

车内采用了简洁又不失阳刚的设计风格,全液晶仪表和中控大屏的组合显的很清爽。粗犷的三辐式方向盘、类似坦克车型的换挡杆、以及六边形空调出风口等细节都展现了应有的硬朗风格。

整体功能和配置都偏向实用性,毕竟这辆车主打的是一个性价比路线。不过,车联网给你配上了,在线导航和音乐这些常见功能没有落下。此外,还配备了全景影像功能,这对于大尺寸车身穿行狭窄环境时会更加得心应手一些。

虽然是大车身,但整车只有5个座位,空间方面自然不用担心。体验者身高1.8米,将前排座椅调整到最低位置后,头部还有5指的余量。而后排头部也有4指的余量,腿部约3拳的空间。同时,后排地板中央的小幅凸起并不影响舒适性,后排座椅靠背还支持27度和31度两档仰角的调节,舒适性还是不错的。

由于是五座的设定,所以后备厢的空间变得异常之大,非常适合自驾远行以及日常搬运货物。后排座椅还支持按比例拆分放倒,进一步提升了储物的灵活性,不过想要后排座椅放倒后与后备厢形成平面,需要两步操作。此外,新哈弗H5还配备了0.8平方米大尺寸全景天窗,有效提升了车内通透感。

动力方面将会搭载2.0T汽油发动机,最大功率

165千瓦,可使用92号汽油。同时还会推出2.0T柴油发动机,这对不限柴油车城市的小伙伴是个好消息,变速箱提供的是采埃孚8速自动,而入门版车型会提供手动挡,驱动方式方面也会有四驱车型可选择。

抛开价格谈一款车的好坏都是没有意义的,当初哈弗H5的成功离不开它不到10万元的定价,而新哈弗H5也还是会走性价比这条路。而大家关心的价格问题,我也询问了哈弗厂家领导,定价区间会在10-15万元。如果价格真能控制在10万元左右起步的话,我觉得它很可能会成为这个价位段SUV中的一匹黑马,你们觉得呢?评论区说出你的看法。

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