比亚迪创立30周年,王传福有多敢
四天前,一辆新能源汽车缓缓驶出生产线,中国年度第 1000 万辆新能源下线整车由此诞生。这是中国新能源汽车年度产量首次突...
[汽车之家 行业] 日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新产销数据:4月份,汽车产销量分别达到213.3万辆和215.9万辆,环比分别下降17.5%和11.9%,同比分别增长76.8%和82.7%。1-4月,汽车产销累计完成835.5万辆和823.5万辆,同比分别增长8.6%和7.1%。
中汽协指出,这是由于去年4月疫情导致生产供应基本停滞,汽车产销一度出现断崖式下跌,同期基数相对较低,今年累计产销实现由负转正。
其中乘用车市场增长明显,4月产销分别完成177.8万辆和181.1万辆,环比分别下降17.3%和10.2%,同比分别增长78.5%和87.7%。传统燃油乘用车国内销量98.5万辆,同比增长65.2%,环比下降15.8%。
在中汽协看来,当前国内汽车市场需求动力仍然偏弱,有效需求尚未完全释放,3月份非理性促销的影响尚未完全消除,仍存在持币观望的现象。
1-4月,乘用车产销分别完成705.2万辆和694.9万辆,同比分别增长8.6%和6.8%。其中传统能源乘用车,A0级和C级车同比均呈正增长,A00级、A级、B级车同比均呈不同程度下降。目前销量仍主要集中在A级,累计销量269.5万辆,同比下降7.8%;新能源乘用车,A00级车同比明显下降,其他各级别销量同比均呈不同程度增长,其中D级车由于同期低基数影响涨幅最大。目前销量仍主要集中在A级,累计销量84.9万辆,同比增长69.1%。
数据显示,4月份,中国品牌乘用车市场份额同比微降,这是由于去年同期,合资车企生产销售受上海、吉林封控影响较大,中国品牌乘用车月度占比较高今年恢复到正常水平。另外,高端品牌乘用车迅猛增长。4月国内生产的高端品牌乘用车销量为30.6万辆,环比下降13.8%,同比增长1.8倍。1-4月,国内生产的高端品牌乘用车销量124.9万辆,同比增长21%。
新能源汽车产销,4月分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%。1-4月,新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%,市场占有率达到27%。
出口方面,车企4月出口量为37.6万辆,环比增长3.3%,同比增长1.7倍。分车型看,乘用车本月出口31.6万辆,环比增长3.7%,同比增长2.2倍,商用车出口6万辆,环比增长1.2%,同比增长41.6%。其中新能源汽车出口10万辆,环比增长28.6%,同比增长8.4倍。
1-4月,汽车企业出口137万辆,同比增长89.2%。分车型看,乘用车出口114.2万辆,同比增长1.1倍;商用车出口22.8万辆,同比增长31.5%。新能源汽车出口34.8万辆,同比增长1.7倍。(文/汽车之家 杨益春)