大众 POLO:小巧灵动,低趴新姿
这辆白色的小精灵,原本就以其简洁的线条和精致的设计在城市的街道中穿梭自如。而现在,通过改装 AIRBFT 气动避震,它更...
而在这个细分市场,法系车一直以来在国内市场都有很大的声音,虽然近年国产新能源化的浪潮席卷,但是法系家轿这个领域,它们的产品力还是很强的,特别是东风标致408!
而东风标致为进一步提升标致408产品力,于今日(3月18日)上市龘龘版车型。新车售价10.97万——12.57万。那么在当今市场上,法系车还有购买的价值吗?新408龘龘款到底有什么竞争力呢?我们一起往下看!
这款车型在视觉上继承了品牌的设计精髓,并携带了鲜明的家族特色,“狮魂美学”。在细节上来看。一贯的优雅与运动风格,融入了体现科技感的黑色超大进气格栅,并辅以犀利的LED獠牙式日行灯,巧妙地与旗舰车型508L对齐,提升了车辆的整体感。
车身尺寸上,4750mm长、1820mm宽、1488mm高,轴距拉伸至2730mm,从车身侧面可以看到鲜明的上扬腰线,赋予了车辆一种向前扑击的动感姿态。另外,东风标致为消费者提供了丰富的车身颜色选择,包括清爽的“塞尚白”、大气的“莫奈灰”和深邃的“德加黑”。
尾灯的样式非常个性,内部采用了三颗竖状LED灯带,点亮后如同“狮爪”,很有辨识度。车尾中间还配有一条亮黑色装饰,贯穿车标和两侧尾灯,既拉伸了横向视觉宽度,也提升了车尾的层次感。
内饰部分,你永远可以相信法系的设计,新车继续采用i-Cockpit唯我座舱,小尺寸双辐式方向盘造型十分前卫,搭载了12英寸液晶仪表盘和10英寸触控屏,并保留足够多的实体按键,方便日常使用。
在配置上,东风标致新408龘龘款60项主流配置全系标配,比如狮眼LED大灯、 i-Cockpit唯我座舱u以及全车22处人性化车内储物空间等,实现入门即满配。
动力是该车的最大亮点,其搭载神龙第四代360THP 1.5T四缸发动机,最大可输出173马力(127kW),峰值扭矩为255N·m,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
据介绍,第四代 360THP 发动机由神龙汽车与 Stellantis 集团亚太研发中心共同研发,采用全球统一制造标准、质量标准和测试标准,其核心零部件均来自全球 TOP 级供应商,包括博世、马勒、皮尔博格、NGK、博格华纳等,可以看出,东风标致新408龘龘款寄托了厂家不小的期待!
另外,官方表示,第四代 360THP 发动机通过对活塞行程的调整,实现了缸内进气空气更大的滚流比 (IT之家注:相比提升约 13%),提升了发动机的燃烧效率,实现了动力端的“两升一降”。
“两升”即功率和扭矩提升。第四代 360THP 发动机最大功率 127kW,最大扭矩 255N・m。
“一降”即油耗降低。数据显示:新 408 龘龘款采用“欧系同源”的 1.5T 发动机,WLTC 综合油耗 6.10L / 100km,性能相比现有 1.6T 发动机更强。
虽然如今的汽车大环境对于法系车,对于东风标致来说不太友好。但是产品力是永恒的,以标致为例,诸多经典设计,是永不过时的艺术。而新 408 龘龘款也以出色的产品力以及改良后的动力表现,在努力赢得消费者的青睐!