冰雪天气开车危险？全新一代CR-V表现令人刮目相看

今天就为大家推荐一款能够提升行车安全的车辆，它就是全新一代CR-V。

2023年年底，牙克石的气温降低到了零下二十多度。在如此极寒的环境中，第三方权威评测机构——中汽中心开启了严酷的冬季测试。     

全新一代CR-V冬季性能挑战成功        

在冬季测试场地，全新一代CR-V e:HEV以1分7秒4的圈速成绩在2公里低附着操控性能挑战中脱颖而出。

在紧急避险挑战中，当车辆以45km/h速度行驶，遇到假人横穿时，全新一代CR-V e:HEV以43.2km/h的速度顺利躲避障碍，当车辆以35km/h行驶，遇到二轮车横穿时，全新一代CR-V e:HEV避险速度为30.2km/h。  

CR-V e:PHEV也有着超预期的速度表现，跑出了最佳圈速为1分9秒的成绩。在紧急避险挑战中，CR-V e:PHEV全程未发生与行人假人、二轮车的任何接触，展现超强的操控稳定性。

CR-V出色的圈速成绩和紧急避险能力，向我们展示了其出色的驾驶性能和稳定性，无疑将扫除用户冬季出行的顾虑。

CR-V可以取得如此优异的成绩，离不开产品硬实力，日常用车中，冰雪路面，CR-V全系标配雪地模式，加上四驱系统，CR-V就可以轻松躲避车辆和行人，降低事故发生率。

再例如，市内行车突发交通情况，一辆反应迅速，可以紧急躲避的车辆有多重要，CR-V在防患于未然发生交通事故中，能力很突出。     

全新一代CR-V爬坡挑战成功        

爬坡挑战测试中，CR-V e:HEV 以6秒的成绩，成功挑战20度半低附着冰面半高附着沥青路面爬坡测试。这项测试，充分验证了CR-V在极限环境下的高效可靠性，在冬季出行也能游刃有余“翻山越岭”。  

临近春节，开车走高速串亲戚是常规操作，如果这时路面上有冰雪且带有上坡，车辆就容易打滑上不去，也就是测试中这种半低附着冰面半高附着沥青的爬坡路面。全新一代CR-V e:HEV能顺利挑战20度爬坡，我们冰雪天气用车也不用再担心复杂路况了，当别家车还在原地打滑走不动时，开全新一代CR-V已经到达目的地了。  

全新一代CR-V拆解直播底气十足      

除了第三方中汽中心的多项测试，全新一代CR-V e:PHEV还进行了全网首次极寒挑战车辆品质拆解的直播。在全网观众的见证下，其车身、底盘、动力系统等部分来了一次全方位的大拆解。  

相对测试挑战成绩，拆解则能更直接告诉网友们，取得不错成绩的正是基于产品的硬实力，每个车辆的小部件都可以看清，更知道关于安全部件的参数，例如CR-V e:PHEV所搭载的ACE承载式车身设计，A、B柱采用的1500Mpa的高强度钢材，10安全气囊/气帘等等。