国民电动车的趋势在哪？纳米01代表的精致生活是否符合？

这就如当前的房地产市场一样，“老破小“位置再好也无人问津，而优质的房源（包括房屋本身与物业服务质量等）仍然价格坚挺。

而要想打造一款国民电动车，不仅要价格有优势，更要在产品力上，针对目标用户的高频需求，强于同级竞品。基于此，或许东风纳米的首款产品——纳米01给予了一个很好的范例。

东风纳米是东风集团自主板块新能源转型的三大品牌其中之一，该品牌本就定位为”国内首个国民纯电专业品牌”，利用东风量子架构3号平台，以央企品质“实现每个人的美好出行梦想”。

纳米01是该品牌的首款车型，被东风纳米冠以“大美智能国民车”的称号，主要面向热爱自己、热爱家庭、追求精致和品质的“精致生活设计师”。这个概念或许一开始并不好理解，通俗地讲就是对家庭生活有着精致追求的人，因此对出行工具也有着自己的想法。

这款车的外观首先必须有get到这些用户的点，从整体上，它拥有车身流线型的轮廓，富有动感。细节之处，星河时空感应门把手、无边框车门设计，又带有前卫科幻的气息；日光序曲前大灯组与贯穿式灯带的组合相得益彰，再加上该车提供无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫四种车身颜色搭配，让其变得更具小资气质。

该车内部，纳米01对于用料也是十分讲究，不仅在中控台以及车门板位置覆盖了大面积皮革软包材质，还做了菱格纹设计，体感精致松软，主驾座椅兼具迎宾、记忆、加热、通风功能，配置一应俱全。

还有一个特别的设计就是不同于其它车型提供副驾座椅放平的设计，纳米01是主驾座椅可以完全放平，并可以通过车机内嵌的休息模式，达成全自动的休憩效果（只是放平之后，脚部与方向盘会直接接触到，空间会有些局促）。

纳米01还有着4030mm、1810mm、1570mm的长宽高，2660mm的轴距，内部空间在同级别中算是佼佼者，在体验中比如该车前排头部空间尤其宽裕，后排座椅坐满三位成年人也不会感到拥挤。

而且还有些体贴的细节设计，比如灵动抽屉式副驾岛台，不仅可以收纳一些细软之物，更可以作为副驾上女士们的化妆台；再比如内饰中配有环绕式HiFi音响，构建了高品位内饰氛围，为用户营造了一个宁静温馨而又不失尊荣的私密空间。

可以看到，无论从整体，还是细节都体现了纳米01对“精致“一词的诠释，让这部分对”精致生活”有追求人的欲罢不能。

车辆的设计，大美且精致，智能化方面，纳米01也形成了对同级的领先。如该车不仅搭载了L2级驾驶辅助系统，还配备了同级别唯一的全自动泊车，体现了对新手司机的关照。

这些智能功能都基于该车全车搭载4颗环视摄像头、1颗智能摄像头、12颗超声波雷达，在道路试驾体验过程中，L2 智驾辅助系统表现稳定，ACC 自适应巡航、自动紧急制动、车道保持等多项功能让驾驶更加安全舒适。

在540°全影像功能+透明底盘的加持下，其实新手车主自己倒车也不成问题。如果不行，全自动泊车功能则让这些车主更加省心省力。

在车机中，最值得一说的就是7种悦享情景模式，即呵护宝宝/一键降温/快速温暖/雨雪模式/停车模式/休息模式/自定义模式，这次主要体验了休息模式（上文提及），而这些模式可以根据用车场景一键切换，智能又贴心。

其搭载的 L2 智驾辅助系统在试驾过程中表现稳定，特别是 ACC 自适应巡航和自动紧急制动功能，覆盖了自适应巡航、车道保持等多项功能，使驾驶过程更加安全舒适。全新一代 540° 环视系统提供了清晰的周边视野，可轻松完成各类复杂驾驶场景 ; 全自动泊车功能则大大降低了泊车的难度。

最后在驾控上，得益于东风量子架构3号平台，纳米01搭载马赫E十合一电驱动总成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高时速140km/h，电驱动总成能效百分比91.9%，CLTC综合工况效率达89%。

而作为一款城市通勤工具，纳米01在0~60km/h这个区间内有着不错的加速体验，同时得益于小巧的身材，该车过弯和变道都相当灵活；而430公里的续航也超过了绝大部分国民级纯电车，快充30分钟可以实现30%-80%的补能也是目前主流的补能效率。

底盘硬件方面，纳米01采用⻨弗逊独⽴前悬架+扭力梁式非独立后悬架的组合形式，整车体验偏向于欧式风格，驾驶员可以通过方向盘对路面有一个比较清晰的感知，悬挂的支撑性以及整个底盘的紧凑感都是不错的。

写在最后：

以目前该车所体现的产品力来说，它是一款全能且均衡的产品，要说特点也是在“精致”与“细节”上，满足了对生活品质有要求的人群，至于其它方面，做到同级领先就足矣了。