新车 | 升级空气动力学套件，或年内发布，保时捷911 GT3 RS MR版实车

文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 近日，外媒拍摄到了一组992代保时捷911(图片|配置|询价) GT3 RS Manthey Racing版最新测试谍照(以下简称“911 GT3 RS MR版”）。该车由Manthey-Racing操刀进行了一系列性能升级，具备大尺寸主动式尾翼及尾部扩散器。据外媒推测，该车有望在今年年内发布，并作为原厂升级套件供911 GT3车主们选装。

保时捷911 GT3 RS Manthey Racing版测试谍照

从实车图可以看到，911 GT3 RS MR版有着明显的赛道属性，在保时捷911 GT3 RS的基础上升级了更丰富的空气动力学套件，车头部分采用更大型的前唇，前保险杠两侧加入两组风刀，同时前机舱盖与前翼子板上方的空气动力学套件与911 GT3 RS保持一致。

911 GT3 RS MR版的车轮后的覆盖件也有所调整，并新增了车顶鳍片，能够更好的引导空气流经车体。新车尾部则是911 GT3 RS车型同款大型鹅颈式尾翼，预计同样具备动态DRS功能，即在赛道的直线加速阶段，尾翼的上层翼片可以在液压调节系统的控制下向上翻折，以减小空气阻力，使车辆获得更高的尾速。

此外，新车的尾部扩散器、刹车系统及底盘方面也有望迎来升级。动力方面预计不会有较大变化，参考保时捷911 GT3 RS，其配备一台4.0升六缸水平对置自然吸气发动机，最大功率525马力，峰值扭矩465牛·米，匹配7速PDK湿式双离合变速箱并采用后轮驱动。

2023款保时捷911 GT3 RS

992代保时捷911 GT3 RS于2022年8月正式发布，并于2023年在中国上市，指导价为300.9992万元，目前已停售。另有消息称，新款保时捷911 GT3 RS已经通过国6b排放认证，在排放方面满足当前国内上牌条件，有望于今年下半年在国内上市。需要说明的是，通过保时捷官方渠道购买的911 GT3 RS无法获取正式牌照，并不具备在公路上行驶的路权，但可用于中国保时捷运动杯、保时捷 GT 赛道日、保时捷赛道体验以及保时捷体验中心的驾驶体验等。