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那么说到智能驾驶,就要从软硬件配置说起,哪吒S使用的是全栈自研的NETA PILOT 4.0系统,匹配这套系统的硬件配置也是很强悍的,拥有5颗毫米波雷达、2颗高性能的华为96线半固态激光雷达+12颗超声波雷达+11个摄像头。这样一套组合可以实现L2.5+级别的高速领航辅助NNP和城市领航辅助NCP等高阶智能辅助驾驶功能。
除了这些,哪吒S的使用的定位芯片和惯导芯片也是行业领先的,可以接收北斗卫星、GPS、GLONASS和GAL的所有民用定位频段。那么有了这些就可以让车辆实现车道级的导航应用,准确的控制车辆。
在泊车辅助方面,哪吒S通过8颗可以探测前后1.5m的范围的倒车防撞雷达,还有4颗侧边2.5m的泊车辅助雷达组成了智能泊车辅助的系统。
在哪吒S不同的车型版本配备不同级别的智驾系统,标准版车型是搭载的NETA PILOT 2.5的智驾系统,使用双地平线征程3芯片,这套系统可以在高速公路实现安全预警、主动安全、行车辅助和泊车辅助等主流的智能辅助驾驶功能。
还可以实现ACC全速自适应巡航,在车速0-140公里/小时的情况下,可以设置巡航速度,和跟车距离。可以实现自动跟停跟走的功能。ICA集成式巡航辅助,在ACC的基础上可以实现车道居中保持的功能,这样你只需轻扶方向盘即可。
TJA的交通拥堵辅助功能,可以在车速低于60公里/小时时激活,在拥堵路段,实时监测车辆前方和相邻车道的行驶情况。根据需要可以自动的进行横向和纵向的控制。哪吒S的HWA高速变道辅助系统,当你开启转向灯时,车辆可以自主的在安全条件下完成变道,非常省心。
NETA PILOT 3.0的系统,配备双德州仪器TDA4的芯片,可以实现NNP高速智能领航辅助功能和RCW后向碰撞预警功能。在更高级的715激光雷达版车型上是搭载的NETA PILOT 4.0的系统,配备ADC高性能芯片,在NNP的基础上增加了NCP城市领航辅助功能。
NETA PILOT 4.0系统是在后续的OTA升级后可以实现城区领航辅助功能(NCP),可以获得城市点对点的辅助驾驶,应对各种复杂情况,比如可以实现自动变道、智能识别红绿灯通行、识别环岛通行、无保护的左转、还可以实现自主掉头和城区智能避障等功能。并且可以在特定区域内实现接近L3级的智能驾驶。
在智能泊车辅助方面,人工泊车时可以借助AVM360全景影像和透明底盘的帮助进行,也可以使用RPA功能进行遥控泊车,当然最常使用的还是F-APA的融合自动泊车辅助功能,当你到达目的地准备停车时,可以打开这个功能,让车辆寻找合适的停车位进行自动泊车。
另外在行驶到无法通过的道路,还可以使用循迹倒车的功能,让车辆自动返回。3.0系统还增加了MOD移动物体的检测功能,可以对车辆周围进行实时监测,并可以预警提醒。在人多复杂的小区环境泊车时是比较实用的。
再有就是哪吒S的智能座舱,它的中控大屏能进行分屏操作,可以同步显示行车信息、多媒体、导航等多个功能,使用更便捷。还有它超强的语音交互功能,覆盖率达到99%。