新款森林人25.48万上市，斯巴鲁还会离开我们吗？

区别于其他品牌运动版车型的常规设计，斯巴鲁森林人STI Sport版在外观上采取了更为微妙的设计。这款车型并未大量加装运动包围，而是优化了一些关键细节，如将标准黑色的塑料装饰板换成了更具质感的枪灰色，并在前格栅处增添了显眼的红色STI徽标，巧妙地凸显其运动版身份。

在车辆规格上，斯巴鲁森林人STI Sport版是一款紧凑型SUV，具有4655/1815/1730mm的车高，轴距为2670mm，与本田CR-V和丰田荣放等车型处于同一级别。此外，这款车型还装备了一套更具运动风格的18英寸刀锋轮毂，并特别使用了STI品牌的轮毂盖。虽然作为运动版车型，森林人STI Sport并没有采用双出排气系统，而是仅在尾部增加了一个小巧的STI标志，整车看起来硬核却不失精致。

现在的新车逐渐趋向使用大屏幕和减少物理按键内饰的设计，斯巴鲁森林人STI Sport版却反其道而行之，在座舱内部仅配备了一块8英寸的中控屏，以此打破了当前的大屏风潮，回归更传统、简洁的设计。但森林人STI Sport版的内饰并不缺少考量，车内的方向盘、档杆、内饰板等部分采用了橙色装饰，与车辆外观相呼应，为整体设计增添了一丝活力。座椅不仅采用了醒目的橙色缝线，更选用了具有防水功能的织物面料，确保在户外使用时的耐用性和清洁性。

除了基础版之外，斯巴鲁森林人的各款车型都装备了先进的EyeSight视驭安全辅助驾驶系统，使驾驶体验更为安心。在斯巴鲁森林人STI Sport版上，还增设了X-MODE驾驶模式切换按钮，使车辆能够轻松应对更加复杂和多变的路况。

斯巴鲁森林人搭载了水平对置发动机（SUBARU BOXER），这种发动机因其低重心、轻量化和结构紧凑的特性而备受车迷的喜爱。低重心的设计尤其适合户外驾驶，为车辆提供了更好的操控性能。此外，左右对称的全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）能够根据行驶条件自动调节前后轴的扭矩分配，保证车轮在各种路面上都能维持理想的驱动状态，轻松满足车主对户外冒险的需求。

斯巴鲁森林人STI Sport版虽然带有STI的标签，但其发动机并未经过特殊强化，它配备的是2.5L四缸发动机，提供最大169Ps的马力和252N·m的峰值扭矩，值得一提的是，这款车型只需加注92号汽油，在燃油经济性上相比一般的户外车型有更好的表现。在对车型的了解中，我们还看到了斯巴鲁森林人STI Sport版在不易察觉的细节上做了优化，比如加入了STI专业调校的前后减震器。而在更高规格的STI Sport Plus版车型上，则额外配备了STI定杆和STI前后阻尼杆，使整车在各种路况下都有更好的操控。

总结：斯巴鲁虽然不属于豪华车品牌，但由于其全进口车的身份，其售价通常高于同级别的本田和丰田车型。但特别的地方在于除了跑车BRZ外，所有车型均配备了水平对置发动机和全时四驱系统，使得斯巴鲁的车型收到很多“性能粉”的推崇。