人保车险|车损险保费高低之谜:这些因素决定了你的保费
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证券时报记者韩忠楠
越来越“卷”的新能源赛道,既充满挑战,也酝酿着新的机遇。近期,受益于华为与赛力斯联合打造的全新问界M7的热销,与相关的产业链在A股市场的热度也随升温。这当中,为问界M5/M7系列型供应低压电池的骆驼股份(601311)也引起了投者的广泛关注。
1980年成立的骆驼股份,深耕低压电池业务已有40余年的经验,经过长期的积累和市场扩展,如今的骆驼股份已发展为以蓄电池研发、生产、销售为主,集储能产品、再生源回收及循环利用等新能源产业为一体的大型集团公司,是亚洲领先的低压电池制造企业。
在低压电池的垂直赛道上,骆驼股份一直走得很稳健,而面对持续增长中的新能源市场,骆驼股份也在积极转型,结合自身的技术优势进行差异化竞争和探索。
不久前,证券时报采访团走进骆驼股份位于湖北武汉光谷的管理中心,实地参观,与高管面对面对话,探寻公司的转型发展路。
骆驼股份总裁夏诗忠向证券时报记者表示,骆驼股份聚焦于在新能源赛道上打造差异化竞争路线的思路,努力做大国际市场,力争在2025年实现经营收入的翻倍,再造一个“骆驼”。
四十年坚守
低压电池赛道
在骆驼股份湖北武汉管理中心的门口,树立着一尊骆驼的石像,经年累月的风吹日晒,在它身上留下了岁月的痕迹。而这尊石像,也侧面让骆驼股份这埋头坚守低压电池赛道40余年的公司,形象变得十分具像化。
谈及骆驼股份的成长历史,夏诗忠说,最初的骆驼股份是公司创始人在街道旁做的一修理铺,专门修理电池。在长期的修理过程中,创始人用心钻研启动启停电池的技术门路,逐渐打造了骆驼股份。
骆驼股份是一很耐得住寂寞的公司,40年来专攻启动启停电池板块,就像骆驼一样,虽然走得速度并不快,但可以走得很长远。
2011年,骆驼股份刚在上海证券交易所上市时,公司仅有6条低压铅酸电池生产线,市占率在13%左右。
经过多年的发展,骆驼股份已经成为国内低压电池行业的龙头企业,公司的产品在新市场中占有率接近50%,在替换市场即售后市场市占率约31%。
仅2023年上半年,骆驼股份在传统燃油方面就实现了39款型的量产供货,同时,公司在广乘用、长安、上乘用、通用五菱、东风小康、一大众、东风日产、广本田、长安福特、上通用、北京现代的份额均有所提升;在新能源方面,在零跑、智己、合创、京深、吉利、奇瑞、东风、一解放、一红旗、长城、国内造新势力及国际知名高端企品牌的型中,均有骆驼股份的电池产品。
骆驼股份主要研发的低压电池分为两种:一是低压铅酸电池,二是低压锂电池。公司披露的定期报告显示,骆驼股份低压铅酸电池在2022年累计销量为3221万KVAh,同比增长2.16%;2023年上半年累计销量为1623万KVAh,同比增长12.3%。而低压锂电池则是骆驼股份的又一个业务发力点。
“新能源市场发展迅猛,骆驼股份也在积极谋求转型,但我们的业务和其他电池企业不同,宁德时代等动力电池企业在做大型锂电池方面有先发优势,我们则主打差异化竞争,继续在低压电池上深耕,从原本的低压铅酸电池向低压锂电池转型。”夏诗忠告诉证券时报记者,从2018年开始,骆驼股份就组织了大量的研发人员对低压锂电池进行深度研发,目前已经拿到了包括BMW、戴姆勒等国际一线品牌的定点。
夏诗忠透露,目前部分高端的品牌都在推动低压电池从铅酸向锂电的转型。在他看来,新能源的浪潮蕴含着巨大的市场机遇,借助产业的机遇,骆驼的营收完全有底气实现翻倍。
日前,骆驼股份披露了2023年三季报。财报显示,2023年前三季度骆驼股份营业收入约103.12亿元,同比增加7.7%;归属于上市公司股东的净利润约4.01亿元,同比增加33.86%。
今年7月底,骆驼股份新能源低碳产业园项目在湖北襄阳高新区正式开工。该项目将建设年产1200万套低压锂电池生产基地和10GWh储能锂电池生产基地,总投68亿元,总规划用地面积530亩。
骆驼股份透露,打造该产业园,主要是为了构建公司在低压锂电池和储能电池领域的双核发展,进一步推动公司转型升级。
发力电池回收
和储能板块
近年来,监管部门相继制定了生产者责任延伸制、新固废法,以及动力电池回收利用等相关方面的政策和法律法规,规范了废旧铅酸电池和锂电池的回收和再生利用。
作为低压电池领域的龙头企业,骆驼股份很早就布局了电池回收板块。夏诗忠介绍,骆驼股份的业务不仅仅是销售低压电池产品,当电池出现故障会进行预警,骆驼股份遍布全国的2900多经销商和9万多终端门店和维修点可以为客户提供后续的检修和服务。
更为重要的是,针对废旧电池,骆驼股份也致力于打通低压电池的循环产业链,使废旧电池的材料得到有效利用。“目前我们回收的电池,具备95%以上的利用率。”夏诗忠认为,做低压电池的全产业循环非常有必要,这不仅符合国低碳环保的大方向,也利于电池材料的循环利用。
他说,做废旧电池回收并不是一项利润很高的生意。很多做这块业务的企业都是利润微薄或者不赚钱的。但从长远来看,做好电池材料的循环利用是大方向,在国监管政策逐渐完善后,电池回收市场也将为企业打开新的增长空间。
骆驼股份2022年年报显示,公司的绿色铅酸电池循环产业链布局已基本完成,新能源锂电池循环产业正在布局中。据悉,骆驼股份的废旧铅酸电池回收处理能力已达86万吨/年,已基本形成一个铅酸电池工厂配套一个再生铅工厂的全国布局。
此外,在储能领域,骆驼股份也积极布局,公司现有的储能产品包括集装箱式储能、户用储能和便携式储能产品,可广泛应用于发电侧、电网侧及用电侧。
在户用储能方面,骆驼股份的产品远销海外,在北美、欧洲、大洋洲、东南亚、非洲等地完成了适用的产品认证和销售工作。
夏诗忠说,户用储能会涉及到一些BMS软硬件,公司本身做的低压电池也涉及到用级的BMS,因此可以很好地将前期积累的BMS软硬件能力转化到储能领域,并构建自身的核心竞争力。
目前骆驼股份的储能产品在储能产业链的布局已覆盖储能电芯制造、BMS(电池管理系统)产品开发、EMS(能源管理系统)产品开发、集成式储能产品等。
开拓国际市场
再造一个“骆驼”
在采访过程中,夏诗忠多次提到了公司再造一个“骆驼”的目标愿望。据悉,按照规划,2025年骆驼股份要在营收上实现翻倍,即达到200亿元规模。
夏诗忠认为,要想达成上述目标,不仅要靠紧抓新能源市场的机遇,还需要不断开拓国际市场。
“现在骆驼股份在国内市场的占有率已经很高了,但是我们在国际市场上的市占率还相对较低。”夏诗忠说,这对骆驼股份而言,是很好的市场机遇。同时,海外新能源对传统市场的替代并不如国内这么迅速,不少企对于低压铅酸电池还有一定需求,骆驼股份在铅酸电池领域的优势恰好可以发挥出来。
另外,基于可靠的产品和优质的服务,骆驼股份的产品也获得了诸如BMW、戴姆勒等国际一线品牌的认可,在成功进入这些公司的供应链后,骆驼股份“走出去”具备一定优势。因为豪华企对于供应链企业的产品要求严苛,这不仅体现在技术要求方面,还包括供应链管理、生产工艺管理、研发管理等各个层面。
他说,为了满足一线企需求,骆驼股份很快建立了一套完整的高规格体系,且形成了自身的技术壁垒。虽然这一路走得很辛苦,但也为公司在海外市场的拓展打下了坚实基础。
为了构建自身的技术壁垒,骆驼股份每年的研发费用都在大幅增长。但从研发到产品量产,往往要经历3~4年时间,特别是给豪华企配套,整个周期会更长。夏诗忠说,“这意味着我们的收入确认也要经历更长的时间。”即使这样,骆驼股份也坚持研发,坚持开拓海外市场。
目前,骆驼股份在美国、马来西亚、欧洲都建立了海外基地,核心就是为了加强海外市场的供货和配套。夏诗忠表示,骆驼股份非常看重在海外市场的拓展,力争在2025年实现海外收入30亿元。