新势力9月销量来袭！最高单月超5万，深蓝挤进前3

今天是10月1日国庆节，先祝大家国庆假快乐。相信有不少朋友都会在假期外出游玩，不过一众新势力车企并没有因为国庆假期而完全放假，依旧在10月的第一天公布自家9月的交付/销量成绩。

在号称“金九银十”的9月，各新势力车企的实际交付量到底有没有显著的提升呢？下面一起来看看吧。

埃安：9月销量51,596辆，1-9月累计350,986辆

广汽埃安在今年9月销售新车51,596辆，同比增长72%，再创单月销量新高。同时，埃安今年1-9月累计销量350,986辆，同比增长93%。

继8月埃安终端交付破5万之后，埃安终于是在9月实现销量突破5万大关了，这也是第一家新势力车企实现单月5万销量。

纯电超跑昊铂SSR在浙江国际赛车场举行了首场试驾活动，这台车不仅有着超跑的外观，还有着超跑的性能。昊铂SSR搭载了三个驱动电机，1225匹马力，轮上峰值扭矩12000N·m，百公里加速最快1.9秒，期待台昊铂SSR能凭着自身实力刷新各大赛道的圈速记录。

 理想：9月交付36,060辆，1-9月累计244,225辆

理想汽车在今年9月一共交付了36,060辆新车，同比增长212.7%，再创单月交付量新高。理想汽车第三季度累计交付量为105,108辆，同比增长296.3%，今年1-9月，理想汽车累计交付244,225辆。

理想汽车已经实现连续4个月交付破3万辆，不过因为产能瓶颈，理想汽车的单月销量并突破至4万辆/月。据理想汽车CEO李想透露，理想汽车将利用国庆假期对常州工厂进行升级改造，以扩充产能。相信理想在完成产能扩充后，单月销量会有更明显的提升。

此外，理想的首款纯电车型——理想MEGA进行低伪装路试，这台车的尺寸真的相当大，像一台行走在路上的高铁。

而且，理想MEGA的车身造型设计并不同于传统MPV，它没有采用了方盒子的设计，而是将车顶设计成弓形用于降低风阻。好看与否暂且不论，单从造型上看，理想MEGA第三排的头部空间有可能相比第一、二略有缩小。到底理想会在这台MPV上面玩出什么新花样呢？我真的很期待。

深蓝：9月交付17,370辆，1-9月累计86,904辆

深蓝汽车在今年9月共交付新车17,370辆，今年1-9月累计交付新车86,904辆。

其中，深蓝S7上市两个月，交付量连续破万，另外深蓝SL03因为新款车型上市，销量也有所提升。

深蓝汽车在9月22日，实现累计销量突破10万台，刷新自主新能源品牌10万台销量的速度。目前深蓝汽车共有两款车型在售，深蓝S7售价14.99-20.29万元，深蓝SL03售价14.59-19.19万元。

零跑：9月交付15,800辆，1-9月累计88,827辆

零跑汽车在今年9月一共交付新车15,800辆，再创历史新高。另外，零跑今年三季度累计交付44,325辆，环比增长30%，今年1-9月累计交付新车88,827辆。

零跑C01和零跑C11的超级增程版本在9月20日正式上市，售价区间分别为14.58-16.98万元和14.98-17.58万元。这两款车型最大的亮点是拥有300公里的纯电续航里程，这也是目前市面上所有增程、插混车型当中，纯电续航里程最长的。

现在零跑的销量主力车型已经从原来的零跑T03转变为零跑C系列车型，这样的转变代表着零跑汽车实现品牌拔高。随着零跑C01和C11新车型推出，相信零跑汽车在10月的销量将能够进一步上升。

另外，零跑B系列SUV在9月开幕的2023慕尼黑车展上正式开幕，新车名为零跑C10。这台车承接了零跑四叶草平台的众多技术亮点，如新架构的整合能力、兼容800V高压快充、带激光雷达的高阶智能驾驶系统，以及搭载高通骁龙8295芯片的智能座舱等。

另外，零跑C10还是一款全球车型，不仅将会在中国地区进行销售，还将进军欧洲等海外地区。

蔚来：9月交付15,641辆，1-9月累计109,993辆

今年9月，蔚来汽车累计交付新车15,641辆，同比增长43.8%。今年第三季度，蔚来共交付新车55,432台，同比增长75.4%，季度交付量创历史新高；1-9月，蔚来共交付新车109,993台。蔚来新车已累计交付399,549台。

蔚来的9月交付量相比8月有较为明显的下滑，而蔚来二代平台的全部车型都已经全部上市，下面就看蔚来如何通过改变营销策略来进一步刺激销量了。

蔚来在9月发布了今年最后一款新车，全新蔚来EC6售价35.8万元（75kWh）、41.6万元（100kWh）。全新EC6换上了蔚来二代平台的外观内饰设计，并且拥有专属的运动+模式，在该模式下车辆的转向反馈会更精准，减振器阻尼感更强，车辆的抗侧倾能力得到提升。

除了新车，蔚来在9月还发布了蔚来手机NIO Phone，共有3个配置，售价分别为6499元、6899元、7499元。NIO Phone最大的亮点就是手机与为蔚来车机的互联，不仅可以作为车钥匙，还可以控制某个座位上面的功能。同时，NIO Phone还能通过天空视窗，将手机界面流转上车形成一个手机分身，甚至还能实现NOMI联动，玩法多多。

NIO Phone的出现，让蔚来所有车型都有了不同程度的升级，如果你是蔚来车主，可以考虑购置一部NIO Phone，这会对你的用车体验有着不错的提升。

小鹏：9月交付15,310辆，1-9月累计81,443辆

今年9月，小鹏汽车交付新车15,310辆，同比增长81%。另外，小鹏汽车三季度累计交付量超4万台，环比增长72%，今年1-9月累计交付新车81,443辆。

其中，小鹏G6在9月共交付了8,132辆，是小鹏汽车的销量主力。可以看出，自小鹏G6发布上市之后，小鹏汽车的销量情况是稳步上升。与此同时，小鹏还在9月上市了两款新车，只要小鹏的产能跟得上，10月实现交付量上升应该没啥大问题。

9月20日，2024款小鹏G9正式上市，这台新车最大的改动就是精简了车型版本，以及制定了一个更具竞争力的价格。2024款小鹏G9有5 个版本，官方指导价26.39-35.99万元，相比旧款车型直接降了6万元，太狠了。

同时，小鹏G9还将小鹏XNGP智能驾驶、空气悬架等亮点配置都保留了下来，相信小鹏G9这一次换新能让其获得更好的销量表现。

9月25日，2024款的小鹏P5正式上市，它有500Plus和500Pro两个版本，售价分别为15.69万元和17.49万元。2024款小鹏P5去掉了激光雷达的选择，改为在500Pro车型里面保留高速NGP、智能泊车等智能驾驶核心功能。

哪吒：9月交付13,211辆，1-9月累计97,770辆

今年9月，哪吒汽车交付新车13,211辆，今年1-9月累计97,770辆，可以看出哪吒汽车9月的交付量相比8月有轻微增幅。

哪吒汽车在9月28日公布了哪吒X的内饰，新车作为哪吒U的改款车型，名字变了，外观内饰设计都变了。哪吒X前脸采用了与哪吒S相同的设计元素，配备了细长的日行灯，分体式大灯设置在前保险杠两侧位置。

哪吒X车厢配备了全新的三幅式方向盘、8.9英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控，整体设计相比现款哪吒U要简约不少。值得注意的是，这台哪吒X是哪吒汽车首款全球车型，未来有望销往海外。

随着哪吒AYA和哪吒X的先后上市，哪吒的两款入门级车型就实现了换新，这无疑给哪吒汽车注入的新的活力，这两款新车能够让哪吒汽车的销量重回巅峰水平呢？我们不妨期待一下。

极氪：9月交付12,053辆，1-9月累计79,028辆

极氪汽车在今年9月共交付12,053辆新车，今年1-9月累计交付新车79,028辆。

极氪的9月交付量相比8月基本是持平状态，并没有实现增量，但极氪也还是能够实现连续4个月单月销量破万。我觉得极氪下一步计划，应该是要在现有车型的基础上，对销售策略，车型软件功能等方面进行更新，进一步吸引消费者注意。

极氪001 FR在9月1日的2023极氪进化日上正式发布，这台全新极氪001搭载了4轮4电机驱动系统，能爆发出1265匹马力，百公里加速时间仅为2.07秒。得益于4电机的加持，极氪001 FR还能够实现坦克掉头等特殊操作。

在9月底，极氪001 FR还刷新了浙赛的量产电动车圈速记录，并以1:37.041的成绩挤进了浙赛圈速榜前20的位置。

岚图：9月交付5,010辆，1-9月累计27,462辆

岚图汽车在9月交付了5,010辆新车，同比增长99%，1-9月累计交付新车27,462辆，较同期增长102%。

自新岚图FREE上市之后，岚图汽车的销量可谓是节节攀升，9月交付量相比8月又多了1,000辆，提升显著。

岚图追光PHEV在9月13日的工信部最新公示目录中现身，相比纯电版车型，追光PHEV换上了全新的前脸，中网采用了点阵式设计。相信在PHEV插混车型的加持下，岚图追光的销量将有望进一步提升。

创维：9月交付3,635辆，海外出口1,420辆

创维汽车在今年9月交付新车3,635辆，其中包含海外出口的1,420辆，同比增长142%。另外，创维汽车在今年8、9月均实现3,600台的单月销量。

但这么多新势力品牌当中，创维汽车的曝光度、声量可以说都是垫底的水平，但是它却有着不俗的销量数据，同时海外出口量还占据了总交付量的1/3。我真的挺好奇，到底创维的车卖给谁了？

阿维塔：9月交付3,083辆，环比增长超50%

今年9月，阿维塔11共交付3,083辆，环比增长超50%，阿维塔11也是阿维塔目前唯一的在售车型。

在9月的慕尼黑车展上，阿维塔12正式发布，新车的设计相当具有突破性，车身线条相当优美，三颗激光雷达也很好地融入车身当中。阿维塔12将会在今年第四季度正式上市，并在中国市场进行交付，阿维塔还将会在明年推出两款新车，并为品牌进入欧洲市场做准备。

极狐：9月交付2,016辆，1-9月累计14,501辆

极狐汽车在9月交付了2,016辆新车，今年1-9月累计交付新车14,501辆。

极狐考拉在9月21日正式上市，官方指导价13.18-16.98万元。考拉定位是一台智能亲子车，采用了全新的设计语言，标配电动侧滑门。另外，考拉还能装备支持电动旋转功能的儿童安全座椅，以及其他专门针对儿童乘员的装备。

高合HiPhi Y：9月交付1,556辆

高合HiPhi Y在今年9月交付新车1,556辆，环比8月增长52.4%。

在过去的9月，高合HiPhi Y因为太好卖了，官方决定涨价，HiPhi Y 810km长续航版和765km旗舰版均涨价1万元，售价分别为40.9万元和45.9万元。目前看来，高合HiPhi Y暂时还没有因为涨价而影响销量，希望高合可以保持这个销量上升的势头。