锐界L和理想L8谁才是适合家庭需求的更优解？

动力续航，解决出游核心问题

锐界L采用了大马力混动系统，油耗低的同时动力还很强，其搭载的是一台源自全球十佳发动机系列的全新第五代2.0T EcoBoost发动机，额定功率275马力，最大扭矩405N·m。与140kW的电机配合，动力响应顺滑， WLTC工况下油耗仅为6.31L/100km，最大续航能够达到1188km。在实际使用过程中，这套发动机与电机相配合的动力系统能够适应多种道路环境。城区行驶时平顺稳定，不顿挫、不晕车，对车内乘员体验感照顾的很到位；高速长途行驶时稳健不打飘，还有足够的动力储备来应付突然的高速超车需要；此外，机械四驱的加入也让锐界L有能力探寻铺装路面以外更丰富的世界，森林湖泊，乱石沙滩，都能让你安心到达。

理想L8增程式混动系统加前后双电机，搭配42.8kWh的电池组和65L的油箱，WLTC工况下续航里程也能突破1100km。理想L8既能够加油也能够充电，城市短途的情况下有着不错的经济性。但高速时电机的动力储备明显不如汽油发动机后劲足，尤其是在馈电时，不仅动力孱弱、驾驶质感下降，油耗也陡升，馈电时官方油耗数据是7.7L/100km。相比之下，锐界L比L8高速表现更好。同时不用充电，配合低油耗和长续航，在即将到来的“十一”假期，锐界L长途出行时完全没有里程焦虑。并且锐界L的机械四驱相比理想L8的电四驱，应对复杂路况时更稳定，能带着全家安心奔向更远的远方。

超大空间，全家都舒适

除了动力和续航，空间及舒适表现对于一台中大型SUV来说也是非常重要的。锐界L与理想L8采用了不同的座椅布局，理想L8采用了222的6座布局，而锐界L则是223的7座布局。多一个座椅，意味着多一分欢乐的分享，当多人出游成为常态，多一个座位就显得非常重要。锐界Ｌ长宽高分别为5000x1961x1773mm，轴距为2950mm，5米的车身，近3米的轴距，让锐界L有着突出的空间表现。锐界L在第二排使用了悬浮式VIP座椅的情况下，第三排腿部空间依然有759mm，充分保证了第三排乘客的乘坐舒适性。第二排两个独立座椅的布局也让进出第三排轻松自如，从第二排进出第三排的中央过道宽度锐界L足有20cm，理想L8只有18cm，而像GL8等传统MPV车型更是只有17cm左右。另外，锐界L二排座椅还设置了腿托、无线充电，一键放倒的零重力座椅也安排到位，让全家长途出行从此变成享受。

理想L8的长宽高为5080x1995x1800mm，轴距为3005mm。由于是6座设计，所以有几率出现一家三口加双方老人共同出行不够坐的情况。不过好在理想L8座椅填充更厚，承托性和舒适性表现不错，不过也因为更厚的座椅，让尺寸稍大的L8实际乘坐时的空间表现并没有更突出。L8的前两排座椅虽然配备了通风加热和电动调节，但是二排没有腿托也不能无线充电，更没有一键放倒的零重力座椅。虽然L8的尺寸略大，但车内空间的表现反倒是锐界L更优。

科技配置，两种风格都安心

锐界L在很多科技性配置和科技感方面可以说是给足了诚意。锐界L采用了12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控触摸屏，使得座舱内科技满满。并且搭载了体验感非常好的SYNC+2.0智行互联系统，还搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，拥有L2+级别的驾驶辅助能力。另外，大尺寸HUD、B&O音响、氛围灯、无线充电等舒适和实用性配置也都给到了，日常使用不论是氛围感还是科技带来的便利性都无可挑剔，在全家出行时更能体现关怀和温馨。

同样，作为新势力的理想L8在科技营造方面也没有丝毫吝啬，配备了两个15.7英寸的联屏进行组合，搭载的车机系统的整体运行也非常流畅。而高配车型第二排车顶处还有一个15.7英寸的大屏幕，能更照顾后排的小朋友看动画片、老人看电视剧。同样，理想L8搭载了L2级理想AD智能辅助驾驶系统以及诸多预警、辅助和安全系统，还能自动泊车，配置上和锐界L都旗鼓相当，处于中大型SUV的前列。

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