13.99万起，东风日产第三代逍客上市，配奔驰同源发动机

作为东风日产旗下的销量“常青树”，逍客自2008年进入中国市场以来，凭借着乘坐舒适、空间充裕以及皮实耐用等优点，得到了国内众多家庭的青睐，累计销量已突破170万辆。不过，随着消费的不断升级，大家对于家用SUV的要求也越来越高。

8月16日，东风日产全新第三代逍客正式上市，售价区间为13.99万—17.49万元，共推出4款配置车型。新车基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，针对外观内饰、配置以及动力等进行了全方位的升级。本期《智看新车》笔者便带大家来看看全新第三代逍客都发生了哪些变化？哪款车型值得推荐？以及新车的市场前景如何？

从上面的新车速览中我们可以看到，全新第三代逍客的车身尺寸得到了全面提升，并换装与奔驰同源的全新一代1.3T四缸涡轮增压发动机，相比之前的2.0L自然吸气发动机动力更强。

外观方面，全新第三代逍客采用了最新的V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion家族式前脸。倒梯形进气格栅内部以亮黑色结构进行填充，并在格栅周边辅以镀铬饰条进行点缀，视觉效果看起来更显大气。

两侧大灯组形成“C”形，并且全系标配LED远近光灯，令灯光的辨识度有所提升。下方还加入有竖状导流槽装饰，配合底部横贯式梯形通风口，令整个前脸进一步向年轻时尚看齐。

车身侧面的车顶线条和车窗边框在D柱形成收窄的设计，配合熏黑的B柱和C柱，营造出悬浮式车顶的视觉效果，部分车型还采用了双色车身。车门的位置加入有切割线条，有助于提升犀利感。根据车型不同，配备17英寸、18英寸和19英寸轮毂。

尾灯组由上下两条灯带组成，虽然没有采用时下流行的贯穿样式，但点亮以后的视觉效果还是不错的。“QASHQAI”英文标识从左下角移到了日产LOGO下方，安放牌照的位置还进行了内凹处理，底部后包围由大面积黑色材质组成，并加入镀铬饰条进行点缀。整个尾部看起来比较饱满，符合大多数消费者的审美。

车内的话，全新第三代逍客的变化同样很大，比较明显的便是换装了12.3英寸全液晶仪表（入门版和次低配为7英寸）和12.3英寸悬浮式中控屏，空调出风口下方保留了一些空调控制按键和旋钮，方便进行操作。中央通道区域从前到后依次为手机无线充电面板、造型小巧的电子挡杆和两个水杯架，并辅以灰色木纹饰板来覆盖，配合车内触手可及的软质亲肤材料，令科技感和豪华质感均进一步提升。

全新第三代逍客配备了全新升级的Nissan Connect超智联2.0，拥有语音控制车辆、全时在线导航、远程控制车辆、在线影音娱乐、车载在线服务、远程实时监控等60多项常用功能。

驾驶辅助方面，新车搭载了包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技，覆盖高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景，全方位保障驾乘安全。

此外，新车还将消费者喜爱的“日产大沙发”再次升级，采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，带来更好的包裹感和支撑性，充分缓解长时间和长距离驾驶疲劳感。得益于2665mm的轴距，带来较为宽裕的后排头部和膝部空间，乘坐更加舒适。全车设计了21处灵活储物空间，提升用车便利性，还拥有456L的宽大后备厢，带来更强的装载能力。

全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，搭载与奔驰同源的全新一代1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率116千瓦，峰值扭矩为270牛·米，传动系统匹配链条式CVT无级变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗为6.59/6.71/7升。此外，新车还针对前后独立悬架进行了升级，从而提升车辆的动态性能。

全新第三代逍客共推出4款配置车型，下面笔者就为大家分析一下哪款车型值得推荐。

作为全系入门版车型，精英版的售价为13.99万元，拥有17英寸轮毂、6个安全气囊、胎压显示、倒车影像、自动驻车、发动机启停、塑料多功能方向盘（带换挡拨片）、7英寸液晶组合仪表、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入、一键启动、远程启动、12.3英寸中控屏、Nissan Connect超智联2.0、4个扬声器、LED远近光灯、日间行车灯、自动大灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤等配置。如果你只是上下班代步的话，这些配置满足日常用车需求并没有太大问题。

豪华版的售价为15.49万元，相比精英版上涨1.5万元，增加了增强版ProPILOT超智驾系统、可开启全景天窗、主驾驶座椅电动调节/腰部调节、道路救援服务、自适应远近光等配置，并升级18英寸轮毂、真皮多功能方向盘、皮织混搭座椅、后排2个充电接口、6个扬声器、双区自动空调。如果你需要经常跑高速的话，笔者比较推荐选择这款车型。

领航版的售价为16.29万元，相比豪华版又上涨0.8万元，增加了后方碰撞预警、后驻车雷达、360度全景影像、车顶行李架、15W手机无线充电、后排中央扶手（带杯架）、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠等配置，并升级19英寸轮毂、12.3英寸全液晶仪表。新增的这些配置对于消费者来说并不是刚需，因此大家可以根据自己的实际用车场景来决定是否选择这款车型。

旗舰版的售价为17.49万元，相比领航版再次上涨1.2万元，增加了10.8英寸HUD抬头显示、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、车内多色氛围灯、内后视镜自动防眩目等配置，并升级真皮座椅。新增的这些配置基本都属于锦上添花，因此笔者并不建议大家选择这款车型。

第二代逍客自2015年上市以来，凭借着较为亲民的价格、良好的空间表现以及不错的燃油经济性，率先在合资品牌入门级紧凑型SUV市场站稳脚跟，其销量也一直比较可观。此次全新第三代逍客焕新上市，针对产品力进行了全方位的升级，令这款车的市场竞争力进一步提升，将会继续和丰田锋兰达/卡罗拉锐放、本田ZR-V致在/H-RV、大众途岳/T-ROC探歌、现代MUFASA沐飒等车型展开竞争。大家觉得全新逍客换代之后的实力如何呢？（文/舒心）