公路之王,X5的豪华和途昂的空间全都有
对于很多人来说,买车要么看豪华,要么看空间。探险者,作为“公路之王”,这两点它都不缺。X5的豪华感不用说,确实够精致,但...
6月10日,广汽丰田举办了“汉兰达全新品牌口号暨夏季新品发布会”,在会上官方启动了全新品牌口号“汉兰达,时间给你的答案”。同时,汉兰达智能电混双擎精英 PLUS 版上市,新车共推出 3 款车型,售价区间为28.28 万-29.98 万元。此次新车上市,官方还推出了2 万元的限时优惠,提供动力电池“终生质保”等福利政策。
外观方面,新车与在售车型外观没有什么变化。前脸依旧采用的是上窄下宽的梯形进气格栅布局,两侧搭配狭长大灯组造型,以LED作为光源,提升车辆的运动感。车尾部分配备内嵌式高位刹车灯的车顶扰流板装饰,尾灯组造型为狭长的三角形样式,同时搭配熏黑式设计,给车辆增添了不少的层次感。后包围位置的两侧则配有菱形样式的后雾灯组,并采用了隐藏式的排气布局,使得车辆的视觉效果更为统一。
车身侧面:整体造型看起来较为饱满,微微向外凸出的轮拱搭配多辐式的轮毂,使得车辆的运动气息更为强烈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4965/1930/1750毫米,轴距为2850毫米。
内饰部分,采用的是简约实用风格,内部为传统对称式布局,方向盘为三幅式设计。配置方面,汉兰达智能电混双擎精英PLUS版配有8英寸和12.3英寸触控屏两种高低配选择,支持支持HiCar/Carplay/Carlife手机互联、语音交互、OTA升级等功能。此外,在现款基础上增加了360导航、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置。动力方面,新车搭载 2.5L 混动系统,发动机最大功率141kW,峰值扭矩为 238N?m,传动系统匹配了 E-CVT 变速箱;两驱版车型搭载134kW 驱动电机,四驱版在此基础上增加了40kW 的后电机,综合输出功率为 183kW。
值得注意的是,作为大7座SUV的标杆,丰田汉兰达自2009年上市以来就备受市场的关注。不管是在新车市场还是二手车市场,汉兰达车型都表现的非常抢手。甚至在早年,有不少车企在旗下SUV新车上市时,都拿对标汉兰达车型来为自家SUV车型造势。此次,作为汉兰达的新增车型,一上市就推出限时优惠,难免引发广大网友的热议。
众所周知,自汉兰达在2009年引进中国后其市场销量都很畅销,价格也一直很坚挺,月销量基本都维持在万辆以上。然而近两年来,汉兰达市场表现大不如前。据相关数据显示,1-4月份汉兰达的累计销量只有18635辆,4月汉兰达销量为4992辆,与早前月销过万辆相比,销量已出现腰斩。当然,汉兰达的销量不佳与一汽丰田推出汉兰达姊妹车型皇冠陆放及市面上竞争越来越激烈有一定的关系。
2021年8月27日,广汽丰田汉兰达的姊妹车型一汽丰田皇冠-陆放正式上市,定位中型SUV。新车共推出六款车型,售价区间为27.58-35.08万元。新车基于TNGA-K平台打造,提供两驱/四驱2.5L混动系统供消费者选择。从产品来看,皇冠-陆放主要的竞争对手为福特锐界、本田冠道等车型,甚至作为姊妹车型的全新汉兰达也是皇冠-陆放的竞争对手。相关数据显示,2022年汉兰达销量由此前的10万+下滑到了8.7万辆,而作为汉兰达的姊妹车型皇冠陆放,在2022年总销量为4.7万辆。由此可见,汉兰达的销量或被皇冠陆放分流不在少数。
随着车企们产品的不断推出,市面上与汉兰达相竞争的车型也越来越多,例如大众途观L、别克昂科威、奥迪Q5L、宝马X3等车型。此外,在新能源汽车快速发展的背景下,消费者的选择也再不断的增加,汉兰达不再是唯一的选择。同类型的车型,用户还可以选择新能源车型问界M7、比亚迪唐、理想L8、魏牌蓝山等车型。再者进入2023年后,车市的价格战越演越烈,汉兰达在市场表现不佳的背景下,或许推出优惠活动就不难理解了。
有意思的是,此次汉兰达新车型上市,官方还做了很多的情怀宣传。例如,时间造就了汉兰达,它不是一时的网红,而是长红的经典;汉兰达不是“堆料玩家”而是“时间工匠”;没有经过时间的洗礼,一切理想和未来都是空话;路遥知马力日久见大汉;凭时间赢来的东西,时间肯定会为之作证;相信时间的历练,选择汉兰达就是选择时间打磨的精品。不过此次汉兰达打出的情怀牌,最终能不能得到消费者的青睐,从目前来看或许并不容易。
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