2024中国(武汉)智能与新能源汽车论坛锚定发展主题
10月22日下午,由汽车新锐全媒体联盟主办的主题为“起势”的2024中国(武汉)智能与新能源汽车论坛,在武汉理工大学圆满...
[汽车之家 新车图解] 宝马摩托发布了全新的“拿铁”车型,R 12 NINET,毫无疑问这台车是宝马为了宝马摩托诞生100周年而推出的。你可以理解为它就是目前在售R nineT拿铁的继任者(该车是纪念宝马摩托诞生90周年而推出的)。R 12延续了很多R nineT的元素,但全新设计同样不少。
只看前半部分好像与现在国内在售的新款R nineT并没有什么区别,不过熟悉这台车的人一眼就能“刀”中这台R 12的水平对置发动机部分及油箱好像都不一样了。
可以看到,眼前这台R 12整体的轮廓和设计风格都与2013年发布的R nineT非常相似,同样是一台非常纯粹、复古味道浓郁的现代街车。整体延续了现款顶配黑色+铝原色,搭配S1000RR同款前金叉的配色设计。
新车搭载的同样是标志性的1200cc风油冷水平对置发动机,不过可以看到外观上整个缸头设计都不一样了,现在更加圆润一些。新车型R 12中的12对应的即为1200cc的发动机排量。不过目前这台发动机的数据官方还没公布,更多信息要等到今年秋季。
车辆一侧现款车型非常标志性的管型进气道被取消了,有些可惜,我个人还是非常喜欢这个单边道设计的,非常有机械感而且配在这台车上一点也不突兀,并且这里还是个非常适合改装的地方。
现款车型R NineT
新车加入了R 12及nineT铭牌标识其身份,三角形这个黑色侧盖太有Roadster味道了,梦回70年代了属于是。
头灯直接延续新款R nineT的头灯,中间带LED日行灯,并且带随动转向,这灯造价不低,万一坏了或撞了后期自费更换成本极高,但是照射铺路效果非常不错。另外车辆的仪表也进行了重新设计,左侧下方直接写着R 12。
轴传动及“辐条圈”是这台车之所以称之为传承者或复古车的很重要一环绝对不能少,对向四活塞前卡钳同样延续了下来,这台车虽有着复古外观但是本质配置上绝对是现代级别的。
我瞎说,切了后牌照那里,这车短尾造型非常好看
铝拉丝的后“驼峰”造型变得更加锐利,整体质感也是绝对没的说。并且可以看到新车的尾灯也是重新设计过的,但转向灯还是“库存灯”。整个油箱、座椅及后部驼峰线条设计都遵循着70年代 R 90 S的经典风格。
双锥形的排气系统造型同样是重新设计的,相比现款细了一些,但表面新增了亮化处理。
总结:
R nineT在国内复古摩托圈的地位相信不用我过多赘述,现在,R 12以全新的设计正式与我们见面。该车更多的信息会在今年秋天发布,喜欢的朋友不妨关注下。R 12这台车满满的70年代Roadster风格,未来如果进入国内相信会在复古摩托圈激起不小水花,现在想入100周年纪念版R nineT的兄弟,等等R 12?(文/图 汽车之家 王申)