奥迪Q7动感豪华,颠覆市场认知的杰作
随着汽车工业的飞速发展,豪华SUV市场日益呈现出多元化与个性化的趋势。在这样的背景下,奥迪凭借其在豪华汽车领域的深厚积累...
运营商财经网 李广艳/文
在国内高端豪华新能源汽车市场,魏牌算是入局比较早的汽车品牌,如今它发展得怎么样呢?本次运营商财经网将对其销量表现进行揭秘。
产销快报披露的数据显示,2024年1月份,魏牌的销量为3351辆,同比增长217.33%;
2024年2月份,魏牌的销量为2649辆,同比增长147.11%;
2024年3月份,魏牌的销量为3608辆,同比增长182.98%;
2024年4月份,魏牌的销量为4458辆,同比增长87.71%;
2024年5月份,魏牌的销量为2862辆,同比下滑50.40%;
2024年6月份,魏牌的销量为2939辆,同比下滑55.48%;
2024年7月份,魏牌的销量为2765辆,同比下滑58.43%;
2024年8月份,魏牌的销量为3001辆,同比下滑46.58%;前8个月,魏牌的累计销量为25633辆,同比下滑15.74%。
从这组销量数据中不难看出,今年1-4月份,魏牌的月销量一直保持着增长的态势,并且涨幅都不小,市场表现可以说十分亮眼。但是自5月份开始,其销量便开始出现下滑。
其实,将时间线放长来看,魏牌在2018年的销量曾高达13.95万辆,创造销量巅峰。但自此之后,其销量便开始下滑,在2019年至2023年,魏牌的销量分别为10万辆、7.85万辆、5.8万辆、3.64万辆、4.1万辆,仅2023年呈现小幅上涨。
值得一提的是,自成立以来,魏牌的CEO频频换人。据了解,严思、柳燕、李瑞峰、胡树杰、余飞、刘艳钊、陈思英都曾在此岗位上任职,其中李瑞峰曾两次出任魏牌CEO,而余飞仅仅干了4个月。
目前刘艳钊担任着魏牌CEO,他同样是两度出任了,不知他如何看待如今的市场表现呢?运营商财经网将持续关注魏牌之后的发展情况。