汽车领域的“变形金刚”？走进长安启源E07背后的智造奥秘

在很长一段时间里，汽车都是工具属性，承担大家代步、通勤、休息甚至是发呆的移动载体，但随着智能化的发展，汽车的玩具属性变得愈发突出，改装越野、赛道奔驰、个性展现、休闲娱乐....千人千面，需要自己去发掘。

比如近期长安启源的中大型高端智能电动SUV——E07，凭借形态可变、功能可变、软件可变的差异卖点，就成为了大家心目中一款“玩具属性”非常明显的车型。那这样一款数智新汽车是怎么造出来的呢？或许只有走进长安汽车的生产车间，才能揭开这层神秘面纱。先来整体捋一下汽车工艺制造的工艺流程，一般的汽车主机厂都会囊括“冲、焊、涂、总”四大工艺。冲压车间作为汽车制造的第一步，生产自动化的程度被认为是提高生产效率和竞争力的关键要素。而目前，长安数智工厂冲压车间的冲压生产线已实现100%自动化，而且在冲压线尾，长安汽车采用了“在线AI质检+离线质检”综合检测方案，只需要1秒的时间就可以完成产品的全方位质检及信息录入，大大提高了质检的自动化和准确率。

在中国新能源汽车刚刚起步时，消费者对于电车关心最多的问题是“能跑多远”、“要充多久的电”、“价格能不能便宜一点”，但发展到现在，续航短、充电慢、价格高这些焦虑都被一一化解，不再是阻碍消费者购买新能源汽车的要素。但唯独新能源的用车安全，仍然是众多潜在用户的存疑之处。为此，长安花了很多心思，就拿对焊接车间的升级来说吧，升级之后焊接车间的自动化程度提高到了95%以上，有185个焊接工位和471台自动化机器人分布在车间各处，以此来提升焊接作业的精准度。同时，针对车身侧围强度，冲压车间也是采用了业内最先进的一体式热成型技术，将侧围内板的强度提升至普通汽车侧围内板的2-3倍。

正是在一系列先进技术的加持下，长安启源E07也打造出了新一代的安全车身，高强度钢与铝合金的使用比例超过90%，下车体全部甚至前罩板都采用了全铝合金材质，与Model X的全铝车身设计相媲美。如果说成就一名顶尖运动员很艰难，自身的先天条件和各种软硬件要素缺一不可。那生产一辆高安全的新能源产品同样不容易，因为它需要精湛的造车工艺、与车身可完美兼容的智能安全配置以及背后强大的技术架构作为支撑。

在守好了安全这道基础防线之后，就是满足用户的个性化需求了，现如今用户兼具多重身份，要在多种生活场景随意切换。基于此，长安汽车对出行生活有了新的定义，汽车不再是从A点到B点的移动工具，完成可以冲破空间限制，赋予用户不同环境下，休闲生活的各种新形态，这也是长安赋予启源E07形态可变、功能可变、软件可变差异卖点的意义。

而一辆辆长安启源E07通过涂装与总装间的空中连廊后，就将开启它注入灵魂与血肉的旅程。所以也有人形容这里，就像钢铁侠的“方舟反应堆”，钢铁侠们将在这里赋予钢铁躯壳以智慧、超感、敏捷及温情。其实从首款产品启源A07开始，我们就能看到这个品牌在提升用户舒享驾乘感受所投入的精力，通过融合五感设计，从触觉、视觉、嗅觉、听觉等层面，营造出温馨的声光世界，将质感打造提升到了一个新高度，给用户带来了不同寻常的舒享体验。

而长安启源E07尽显优雅的内饰，正是在总装车间的“内饰线”区域登场的，与部分品牌以“毛坯”内饰“洗劫”用户钱包不同，长安启源E07将精致、优雅贯彻到底，不管是支持电动调节、记忆、通风、加热、按摩等功能的主副驾头等舱级零重力座椅，还是还原真实世界色彩，并匹配护眼模式的15.4英寸向日葵屏，亦或是多达18个的立体环绕式扬声器，都是为了能让用户享受到智行合一的出行新体验。蜀锦畅言：伴随着中国品牌从外观设计到技术实力，从营销策略到战略布局等一系列长足的进步，中国品牌的高端化不再步步维艰。而据目前获得的信息得知，长安启源E07这款具备“SUV、皮卡、轿跑”三种体态可变功能的智能新汽车的起售价或将不低于30万元，虽然我们无法预料长安启源E07这一次的突围能否大获全胜，但看看众多造车新势力都已然扎进了高端市场，博得一席之地，不仅由衷希望长安启源E07也能这般旗开得胜。