深蓝SL03荣耀版仅9.99万元起售？来看看其中有多少套路

随着价格战蔓延到了新能源汽车领域，原本月销量能轻松做到6000台以上的深蓝SL03(图片|配置|询价)，在3月份却仅仅取得了4311台的成绩，比起包含了春节假期的2月份好不了多少。这也导致了4月初的时候，深蓝汽车拿出了全系10000元现金补贴、6000元置换补贴、8000元金融贴息的组合拳。

只不过才来到5月份，深蓝汽车的优惠力度又进一步加码了，以至于深蓝SL03都打出了9.99万元起步的噱头。但实际上呢，深蓝SL03的厂商指导价还是13.99万元起步，能一下子优惠4万元，则是10000元现金补贴之外，还有10000元报废国三及以下排放标准燃油车或2018年4月30日前注册登记新能源车的补贴，以及另外10000元深蓝汽车针对报废旧车的补贴，剩下的，当然是金融贴息了。

可以说，在没有符合标准的旧车进行报废的情况下，5月份购买深蓝SL03和4月份的价差并不算大，但借着报废旧车补贴的噱头，深蓝SL03就把广告给打出去了，能吸引许多潜在消费者到店咨询，一定程度上促进成交。当然，也有网友表示，可以想办法购买符合标准的旧车，之后再想办法薅羊毛。

从产品力来说，深蓝SL03有着中型车的身材，同时动力系统也是增程式和纯电动兼有，搭配14.6英寸多媒体屏幕和高通骁龙8155的组合，还有相对全面的配置，整体实力算是可圈可点。但与此同时，深蓝SL03的投诉量也是居高不下，从多媒体系统卡顿、黑屏，到座椅鼓包、车身异响不一而足。

显然，深蓝SL03的确需要一次比较大的改款来彻底解决问题，然后重新树立好口碑，但这对于这款2022年才刚刚上市的车型来说代价太大了，倒不如给多一点各种优惠更简单。