公路之王,X5的豪华和途昂的空间全都有
对于很多人来说,买车要么看豪华,要么看空间。探险者,作为“公路之王”,这两点它都不缺。X5的豪华感不用说,确实够精致,但...
当提起耐用且空间宽敞的SUV,丰田汉兰达自然是众多消费者心中的宠儿。自2007年登陆国内市场以来,它以“百万公里不坏”的名声和充沛的车内空间赢得了消费者的青睐,在销量高峰时期甚至一车难求,加价提车成为市场现象。然而,随着中国品牌新能源汽车的异军突起和同级别竞争对手的不断进化,丰田汉兰达已经开始显露出竞争压力,月销量“只”维持在6000余辆水平。近期,另一款日系SUV巨无霸——日产探陆(图片|配置|询价),以其更加统治级的车身尺寸、空间布局优势、丰富配置和强劲动力,以23.98万元的亲民起价加入战局。接下来,让我们一窥这款车的实力,分析它能否撼动丰田汉兰达的日系SUV霸主地位。
从外观尺寸来看,日产探陆这款中大型SUV的长、宽、高分别达到了5130*1981*1774mm,轴距达到2900mm,而汉兰达的身材则相对较小,为4965*1930*1750mm,轴距2850mm。显然,无论是车身长度,还是轴距宽度,探陆都略胜一筹。同时,探陆提供了6座和7座的座椅布局选择,以满足不同家庭的需求。
在乘坐舒适性方面,日产探陆除了入门级车型以外,全系配备了真皮座椅、前排电动调节座椅及加热功能,坐垫柔软,延续了日产家族著名的“大沙发”座椅传统。然而,一些消费者可能会觉得在极端气候条件下,皮质座椅可能在夏季较为炎热,这可算是个小瑕疵。
在内饰设计上,新车摒弃了日产一贯的家用风格,而是采用了大面积的高级皮质材料包裹内饰,搭配棕色调,营造出了优越的豪华感。中控区域装备了两块12.3英寸的高清液晶屏幕,形成一体化的大屏视觉效果,中控屏更是支持2K分辨率,搭载Nissan Connect超智联车载智能系统,实现了多媒体和车载功能的智能语音控制。
配置方面,探陆除了拥有提到的大屏幕,还标配了18英寸轮胎、多项安全气囊、集成式行车记录仪、限滑差速器、电动尾门、多层隔音前窗、感应式雨刷、主动降噪、车载KTV、方向盘换挡拨片、行李厢12V电源和后排独立空调等。而对比之下,汉兰达在某些配置上显得稍显吝啬,如后排侧气囊、多层隔音玻璃并非标配,一些基础功能例如电动尾门、倒车雷达、倒车影像等在低配车型中也无法享有。
在动力系统方面,全系的日产探陆装备了2.0T涡轮增压发动机,这款与天籁相同的KR20引擎,输出高达185kW的最大功率和376N·m的峰值扭矩,匹配9速手自一体变速箱。部分高配车型还提供四驱系统,两驱版本WLTC综合油耗为8.65L/100km,四驱车型则为8.96L/100km,尽管如此,油耗表现仍有改进的空间。
综合来看,作为东风日产在国内市场发力的策略车型,探陆无疑在车身尺寸、内部空间、动力性能和配置层面上对汉兰达构成了有力的挑战。考虑到它在市场上23.98万元的亲民价格,其高性价比更是不言而喻。我个人认为,随着用户口碑的不断累积,探陆的销售势头有望持续攀升,即便不去过度夸大,超越汉兰达的销量并非遥不可及!您怎么看待这一竞争局势呢?欢迎在评论区分享您的看法!