红旗EH7上市，零百最短3.5秒，最高续航则可达820公里！

红旗EH7(图片|配置|询价)于3月20号正式上市，这款车型基于全新的FMEs平台搭建，展现出独特的设计语言，同时搭载四轮驱动系统，续航能力最高可达820公里。该车型涵盖了三个双驱版本和两个四驱版本，价格区间设置在22.98-30.98万元之间。

结合轿跑车的设计灵感，红旗EH7展示了流畅的线条和全新的旗妙双翼能源标识。基于FMEs平台，它不仅在性能提升上取得了飞跃，在续航能力上也实现了大幅度的增长。车辆亦配置了自动大灯、延时关闭功能以及LED远近灯光源，而最高端车型还提供了可选的自适应远近光和矩阵式LED大灯。

从车身侧面来看，红旗EH7融入了跑车的造型元素，流畅而动感，其A柱和C柱设计的显著倾角，营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸为4980/1915/1490毫米，轴距3000毫米，配有短前悬和后悬设计。轮毂方面，双驱版本配备18英寸轮毂和245/50 R18轮胎；四驱型号则升级为19英寸轮毂，匹配245/45 R19型号的轮胎，以增强驾驶时的稳定性和抓地力。

车内环绕的简洁设计风格与科技感十足的配置相得益彰，方向盘和仪表盘向前延伸，优化了驾驶视野和空间。同时，连接6英寸的仪表盘和15.5英寸的中控屏，对车辆信息和车机系统界面进行了分区设计。标准配置包括手机无线充电、OTA在线升级、Wi-Fi热点、连续性语音识别和导航实时路况信息显示；更高配版本可选配HUD抬头显示等智能功能。

方向盘造型仿照游戏手柄的设计，提供了宽敞的视角，方便驾驶者查看仪表信息。同时，配备了怀挡式换挡机构和风琴式油门踏板，增强了操控的直觉性。

空间方面，红旗EH7全系标配运动风格的一体化座椅，提供仿皮和真皮+仿皮两种材质选择，前排座椅配备通风、加热、记忆功能（主驾驶），并且除了基础型号之外，后排座椅加热也成为标准配置。座椅功能控制开关采用优雅的镀铬装饰，且支持主副驾驶多向电动调节、头枕和腰部调节（主驾驶）等。

虽然红旗EH7具备了基础储物空间，仪表台左侧和引擎盖下也可放置物品，有些驾驶者可能会觉得这些空间不够充裕。行李厢经过全封闭的隔音处理，后尾门的支撑骨架采用隐形设计，可选配感应式后尾门，通过地面投影感应开关门。行李厢基础容积为400升，通过折叠后座椅可扩展空间。车内搭载了红旗自研的14扬声器音响系统，配备钛膜高音和高功率放大器，音质调校倾向于经典音乐风格。

底盘方面，采用轻量化全铝材料制成，前双叉臂式和后五连杆独立悬挂，iDCS自主连续可调减震器为顶级版车型所标配，以应对不同路况。还标配了可变转向比系统，以适应高速行驶的稳定性需求和低速转弯的操控性。

动力系统上，单电机后驱版最大输出功率为344马力，扭矩为450牛·米；双电机四驱版则能输出最大619马力和756牛·米扭矩。电机转速高达22500转/分钟，最高效率达96%，零至百加速时间仅为3.5秒（四驱）和5.8秒（双驱）。

续航能力方面，75(kWh)磷酸铁锂电池的基础版可提供600公里CLTC工况续航；85(kWh)三元锂电池的车型，CLTC工况续航分别为690公里（双驱）和640公里（四驱）；而111(kWh)三元锂电池的车型，续航分别为820公里（双驱）和760公里（四驱）。针对三元锂电池的安全性，红旗采用了六面体绝缘保护、全天候监控预警和高压回路瞬时切断技术，确保了电池的安全级别达到ASIL D级。至于充电性能，长续航版本支持365kW的高速快充，5分钟内可充电215km；常温下10%-80%的充电时间为20分钟，而低温环境下则分别为38分钟和48分钟。