大众途锐继任车型或并非ID.8,但燃油动力版本将成为绝唱
德系汽车爱好者对于大众途锐停产的消息一定有所了解,可是继任车型会是哪一款却一直没有定论。 近日有消息称据大众汽车内部文...
发布会上,深蓝汽车CEO邓承浩表示,“造一台电车容易,造一台好电车难,造一台让消费者拍案叫绝的好电车难上加难。深蓝超级增程正是为解决电车痛点而生,为用户拍案叫绝而来”,展现出深蓝汽车对自身技术的强大自信。此次,深蓝超级增程2.0全面进化而来,以“更省、更爽、更安全”刷新“混动天花板”新高度。
深蓝超级增程2.0 更省、更爽、更安全
对于大多数用户而言,新能源汽车的所有爽点都来自于电驱,所有痛点都来自于电池,如续航焦虑、补能不便、电池安全等。而深蓝超级增程2.0在确保电驱爽点完全释放的前提下,有效解决了相关痛点问题,为用户带来前所未有的驾乘体验。
此次发布的深蓝G318搭载双电机组成的四驱系统,并有一把中央无级差速锁和一把磁吸式机械差速锁,可实现扭矩完全左右锁止。为了在极端路况更加灵活,G318还支持原地转头功能,最小转向半径3.2米。
深蓝G318是一台采用了承载式车身的硬派SUV,车身扭转刚度为45000Nm/deg,为行业内的准第一梯队,刚度媲美拥有大梁的非承载式车身。
电池方面,深蓝G318采用金钟罩电池,拥有内嵌式安全设计,10层电池底部防护。可支持CLTC工况下纯电续航里程为190公里,并支持最大6千瓦的外放电功能,并且享有终身质保。
动力方面,深蓝G318搭载了原力超集电驱2.0系统和原力智能超级增程系统,重量和体积大幅下降,功率密度和效率大幅提高。电机总成工况效率92.58%,增程系统可以将1L油转化成3.63kWh的电,转化效率上高于行业水平。
其所包含的原力超集电驱2.0,电驱总成工况效率92.59%,领先全球,让用户开得更远,用得更省。而原力智能增程2.0搭载新蓝鲸发动机和增程专用发电机及驱动电机系统,可实现1L油发3.63度电的全球量产最高油电转化效率,真正做到用更少的油,发更多的电。
如此之高的油电转化比,得益于深蓝汽车掌握了发动机的核心技术。新蓝鲸发动机采用全球首发的500bar超高压燃油喷射系统、全球首发150mJ高能点火系统等多项领先技术,实现16:1的超高压缩比和44.28%的全球顶尖热效率,确保发动机不浪费每一滴燃油,让“天生的存钱罐”实至名归。
原力超集电驱2.0将电驱系统的十多项部件和功能深度集成,使电驱系统和电控系统的重量、体积大幅下降,电驱总成功率密度高达2.53kW/kg,让“小体积、低重量”也能迸发出强劲动力。而原力智能增程2.0搭载的专用发电机拥有100kW超高峰值功率和70kW持续输出功率,即便在馈电状态下,也能保证持续动力输出。
此外,在静音表现上,原力智能增程2.0行进间启动车内增程器噪声突变≤1dB(A),怠速充电车内噪声≤35.9dB(A),原地启动方向盘震动≤0.04g;原力超集电驱2.0电驱总成一米声压级≤75.1dB(A),真正实现无感启动,隐声运行,让用户静享“永远电车感”超爽驾乘!
深蓝超级增程2.0采用的金钟罩电池2.0,具备“长寿命、真安全、超高效、快补能”四大特性,彻底打消用户顾虑。
其采用的高稳定性标准电芯,循环寿命>5000cls,远高于普通磷酸铁锂电池3000-4000cls的循环寿命。同时金钟罩电池的SOC计算误差≤3%,领先行业平均水平,实现60万公里衰减无感知。而基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计,有效避免了热失控。截至目前,深蓝汽车15万超级增程用户依然保持着“0”起火记录。
此外,金钟罩电池2.0的充电速率全面提升,30%~80%SOC充电时长仅15分钟。首创宽温域微核高频脉冲加热技术,温度兼容区间扩大至-30℃~0℃,动力性提升55%,充电时间缩短30%。-30℃环境下,0%-80%SOC 快充时间缩短40分钟,有效解决了用户冬季用车补能焦虑。
首搭深蓝超级增程2.0 深蓝G318解决传统硬派四大痛点
发布会上,定位“科技新硬派”的深蓝G318同步亮相。针对传统硬派SUV造型雷同、舒适感差、空间局促、能耗过高四大痛点,以“新硬派造型、新硬派舒适、新硬派空间、新硬派能耗”四大革新,为用户带来全新选择。
深蓝G318以“赛博金属,原石切割”设计理念,打造出“星际战舰”外观造型。“战舰之威”前脸硬朗威严;“太空之门”科幻车尾未来感十足。内饰方面,内嵌式14.6英寸超大屏幕,搭配物理按键,让科技与硬派合而兼得。星际飞船推拉杆式换挡杆,让用户尽享澎湃动力酣畅驾感。
深蓝G318采用双叉臂+多连杆悬架组合,辅以空气悬架、CDC悬架及主动魔毯,让操控更加稳定舒适。循环球式助力的R-EPS转向系统,助力力矩更大,响应直接,让转向更精准流畅。高强度七环网车身结构,车身扭转刚度45000Nm/deg,远高于常见硬派SUV(多在30000Nm/deg以下),令整车拥有更好NVH表现和动态舒适性。
深蓝G318拥有中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁两把锁,大幅提升极限路况下的通过性和舒适性。ET全地形系统集成了16种驾驶模式,轻松应对各种路况。尤其原地掉头功能,可令车辆最小转弯半径减小至3.2米,实现180度极限掉头!
得益于5010*1985*1960mm车身尺寸和2880mm超长轴距,深蓝G318横向得房率61%,纵向得房率达68%,前后排乘客均可获得宽敞舒适的头部和腿部空间。前后排座椅均可完全放平,让用户在“沙发床”和“1.8m大床”间自由选择。而818L-1747L后备箱空间,最多可容纳29个20寸行李箱,相比友商最多12个,装载能力更强。
深蓝G318还拥有强大的外拓空间。车顶行李架动态承重可达80kg,静态承重300kg,可拓展出一楼大平层、二楼小洋房;车尾和车顶分别配备了1.6T资质拖钩和行业唯一可合法上路的车顶探照灯,6kW外放电可同时满足8个帐篷使用需求,让户外生活更精彩!
同时,在此次发布会上,深蓝汽车同步发布了“318国道生态保护计划”:未来每销售1辆G318,计提318元,用于318国道生态保护及充电桩建设。
未来3年,深蓝汽车将在318国道沿线各大酒店民宿建设不低于1000个深蓝充电桩。
此外,“深蓝汽车G318自驾游俱乐部”也正式成立,首批限量招募31.8万名会员,可获得两大专属权益。一是6月30日前,大定用户将获得价值6000元“双人318国道热门景点旅游套票”,全程享受深蓝汽车VIP远程服务;二是将有机会受邀参与官方318长途穿越之旅。