15万级家轿谁更强？长安UNI-V对比大众朗逸和本田思域

而在自主品牌这边，也有着很多十分优质的车型，就如长安UNI-V，它在外观方面表现出的运动要比同级别的合资车型更强，并且在配置以及驾驶感受方面有着不俗的实力，足以与上述两款合资车型相抗衡。而来到了最终的购买阶段，很多消费者不知道该怎么在这三款车型中进行抉择，毕竟它们分别代表着自主与合资确实不好选。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁会更加适合你吧。

外观对比

外观设计上，大众朗逸继续提供了两种前脸造型设计（普通版采用了横向布局进气格栅、星空版则使用了点阵式进气格栅）。此外，两种前脸造型车型前包围底部均配备了大面积的熏黑装饰件，以此来提升前脸的活力动感气息。

朗逸侧面的设计改变不像前脸改动那么大，更多保留了传统规整性元素，仅将线条设计的前低后高走势加剧，使车身整体的动感气息得到了加强。外观形象以传统经典风格为基础，尺寸方面，大众朗逸的长宽高分别是4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。

朗逸的尾部轮廓呈现向中间收缩的特征，让轮拱处的外扩造型更加明显。同时清晰的鸭尾轮廓也让整体的动感效果进一步提升。两侧尾灯采用熏黑设计，并拥有锐利的内灯角，外扩的下包围配有黑色组件覆盖，并加入了镀铬材质对排气区域进行了勾勒，两侧配有示宽灯带，整体造型充满了年轻与简约气质。

从前脸来看，本田思域引擎盖上方的筋线赋予它充满力量感的外观。中网为分体式设计，内部采用横向熏黑饰条填充。两侧的LED前大灯向内凹陷，营造立体且饱满的车头形象。前包围上的雾灯处还加入银色饰条点缀，视觉效果更加精致。为整个前脸提供很好的整体性。下包围的设计同样是激进的线条，撞色的搭配时尚感浓郁。

本田思域新增两厢掀背式车型。背部曲线更为流畅舒展，紧凑的车尾短促有力、简洁干练。尽管作为两厢车型，车型尺寸4548x1802x1420，轴距2735mm，较于三厢版车型在轴距上没有缩减，依旧能打。 而三厢版车型的车身尺寸为：4674*1802*1415mm，如果你想要装更多物品，那么其实还是三厢版车型更加适合你。

本田思域两厢版车型在外观方面，跟三厢版车型基本保持一致，尾部的掀背式设计是整车的最大亮点，提升了整车的运动氛围，尾部还提供小尾翼，排气为双出式设计，后包围较为平整，采用黑色护板，有效提升尾部的运动气息。

外观方面，UNI-V延续了长安UNI系列家族化的无边框式进气格栅，格栅内部以和车身同色的点阵式块状元素进行填充，形成类似于“铠甲”的视觉效果，看起来颇为前卫个性。格栅两侧还配有造型犀利的仿进气口装饰，配合底部造型夸张的分段式运动套件，给人一种蓄势待发且极具攻击性的视觉效果。

长安UNI-V侧面通过溜背的轿跑造型，呈现出较为低趴的车身姿态，整个侧面几乎看不到隆起的线条，以此来保证整体的流畅感，隐藏式门把手的加入对于提升空气动力学也会有一定帮助。此外，还针对外后视镜、车窗边框、侧裙装饰条以及轮毂均进行了熏黑处理，在细节处也不忘运动感的提升。长安UNI-V的尺寸方面为4680(4695/4705)/1838/1430mm，其车身虽然没有采用宽体样式，但掀背会进一步加深它的低趴姿态，加之还有2750mm的越级轴距来保障空间性。

来到尾部，长安UNI-V的车尾采用了宽体设计，并配备了电动升降尾翼，提高了运动感，尾灯则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，符合了当下年轻人的审美，下方是大尺寸的运动包围，包围两侧是双边四出的排气布局，并配备了排气阀门，提高了车辆的性能。

内饰对比

除了外观向着年轻化进一步转变之外，朗逸的内饰也紧跟智能化潮流。标准的T字型中控台布局规整简洁，材质用料的提升也使得整体质感相比老款更为出彩。满逸版车型在中控台前侧采用打孔的皮质包覆，增加了更多的镀铬和烤漆材质。而星空版车型为了进一步提振整体的运动感，还加入了更多红色缝线和饰条装饰，台面中央还配备了一块大尺寸的悬浮屏，中控区域保留了部分旋钮和按键搭配。

具体来看，朗逸的中控台区域搭载了三辐式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表（低配车型使用8英寸仪表）、12英寸悬浮中控屏（低配车型使用8英寸中控屏）。同时，新车还提供了旋钮或触摸面板空调控制方式，并且继续采用了机械式换挡机构。

进入思域的内饰，中控台布局清晰，整体以黑色为主。多功能方向盘支持四向调节，10.2英寸全液晶仪表盘显示清晰的驾驶信息，9英寸悬浮式中控屏，搭载Honda CONNECT车载智能系统，支持4G速联、智能语音交互和OTA在线升级等功能，蜂窝状空调出风口，看起来相当吸引眼球。下方的物理旋钮大大减少了盲操作时的误触碰，宽大的按键使驾驶者能够轻松上手。仪表盘为全液晶的设计，尺寸为10.2英寸，支持不同驾驶风格界面切换以及多种车辆状态信息显示。黑底白字的设计让显示更为清晰细腻，全液晶的样式为驾驶提供了一份独有的乐趣。

长安UNI-V这种强烈的设计感不仅限于外观，在内饰与中控台的设计上，车辆同样的层次十足。组合式全液晶仪表盘、10.3英寸触控屏与物理按键控制台呈现出三分层次，观察与操作都贴合了人性化，同时高位布局的电子推杆、中控台朝向主驾驶一侧的偏转则延续了它的运动风格；此外，在车辆的装饰上，我们还见到了三辐式运动方向盘中的打孔皮革、中控台上带缝线的翻毛材质，还有随处可见的运动撞色，在确保触感高级的同时，也在优化操作上的流畅便捷。配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等。

动力对比

动力方面，大众朗逸提供了1.5L自吸以及1.5T发动机可选，1.5L发动机的最大功率81千瓦，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，这款变速箱可以说是朗逸的经典变速箱了，性能比较可靠。1.5T发动机的最大马力118千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7挡双离合变速箱，换挡速度快，提速快。

本田思域提供1.5T和2.0L油电混动两种不同的动力组合。其中，1.5T动力系统最大输出功率182马力，峰值扭矩240牛米，匹配CVT无级变速(模拟无级变速挡)；2.0L油电混动版本发动机部分最大输出功率143马力，峰值扭矩182牛米，匹配电子无级变速箱（E-CVT）。

动力部分，长安UNI-V燃油版继续提供1.5T和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率138千瓦（188马力），峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率171千瓦（233马力），峰值扭矩为390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。