真“奇瑞王”上新，星途揽月坚持2.0T+8AT，细节精致太多

车评观察《车评社》

说起奇瑞的高端车型，大家可能会想到最近上新的星纪元，但是还有一款车——星途揽月，它的海外售价比国内翻倍，直接对标豪华车，并已经取得了一定的市场表现，如今新款星途揽月正式上市，售价区间19.39-23.39万元。

依照中大型SUV的定位来说，相比理想L8、问界M7等新能源SUV，国产燃油SUV可选的车型并不多。小编理解：本次星途揽月的更新，主要是针对细节部分，更加精益求精，咱们来看看新车有哪些变化？

在车型配比上，新车提供了比较丰富的选择，全系搭载2.0T+8AT动力，最大功率261PS，最大扭矩400Nm，除了入门版车型为两驱外，其他版本均为四驱，且标配了7座，顶配车型还提供6座可选。四驱和7座这两样标志性的配置，埋的并不深，车型布局还是比较有诚意的。

外观部分，新车的变化比较小，基本延续了现款的设计，但前脸采用了国际版的横向格栅设计，尺寸非常硕大，看起来比较有气场，共提供陨石灰、星际银、极光白、幻夜黑和苍穹蓝5种颜色可选。车身尺寸方面，星途揽月的长宽高为4970/1940/1792mm，轴距为2900mm，大小基本和理想L8相当。

进入车内，豪华感依然是最突出的特点，内饰应用了大量的皮革软质材料，前排的三块屏幕营造出了不错的科技氛围，由于新车采用了怀挡设计，整个前排的中间位置相当规整，看起来比较简洁，二排座椅的细节也得到了优化，增加了全新飞翼头枕等。

功能部分，较大的变化是升级了Hicar 4.0系统，车机的流畅度和稳定性有所提升，并具备极简交互、资源共享和无感互联等特点，标配540°全景影像，底盘透视功能，实时传输多角度路况信息，降低了视觉盲区。

值得一提的是，作为一款燃油车，星途揽月还提供了高速高架领航功能选装，首批推送上海、杭州、广州、深圳4城，2024年11月将推送39城，2025年一季度末实现全国可用，在同价位是不常见的。

安全性，应该是星途揽月给大家的最深印象，此前新车的B柱钢梁，曾经过翻滚碰撞和实弹射击，并获得了C-NCAP碰撞中大型SUV组第一名，国内首次128kph高速对撞比拼中，乘员舱保持完整，乘员保护接近满分。

车评观察：根据级别和售价来说，相比日产探陆、福特领裕等合资竞品，星途揽月在产品力方面的优势，还是非常明显的。同时，对比国产同级的新能源车型，其售价门槛也要更加亲民，对于偏爱燃油SUV的消费者来说，还是具备一定诱惑力的。

另外，对于考虑新能源的买家来说，我们也可以算一笔账，星途揽月在科技配置方面的表现同样出色，但相比理想L8近10万元的差价，靠使用成本来分摊，要用多少年、跑多少公里才能省回来呢？