捷豹淘汰“零利润”车型，为电动车型腾出空间

捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell在接受采访时表示，捷豹将大力淘汰品牌车型，其中包括XE、XF、F-TYPE、E-PACE、I-PACE等五款车型，这些车型所带来的盈利能力已经不足。Mardell补充道，裁撤掉这些品牌车型后，捷豹将推出新的产品来替代它们，这些新车型将采用全新设计架构。同时，该公司还计划在2025年前推出三款新的电动车型，其中一款将与保时捷Taycan竞争，预计续航里程约为700公里。

经济数据显示，捷豹路虎在2023财年取得了自2015年以来的最好财务表现，实现了27%的同比增长。在销量方面，捷豹路虎全财年销售了431733辆，同比提升22%，并连续第六个季度实现同比增长。在中国市场，捷豹路虎销量保持了双位数的增长。揽胜和卫士DEFENDER品牌下的揽胜、揽胜运动版和卫士DEFENDER家族的全年销售量超过26000辆和20000辆。

总体而言，捷豹路虎的营收达到了290亿英镑，息税前利润率达到了8.5%。截至2023年3月底，公司现金流达到了23亿英镑，净债务有效降至7亿英镑。捷豹路虎将调整自己的战略方向，这与其经营状况并无太大关系。目前，该公司在售的车型只有F-PACE。