惠后20万不到,轴距3025mm配大6座,标配骁龙8155,这车香不香?

随着家中人口增多以及用车场景的变化,消费者在选择家用车时,对舒适性、智能化等产品力的要求越来越高,那在品类繁多的车市中选择哪款车型才比较合适呢?今天小林为大家介绍的这款东风奕派eπ008(图片|配置|询价)或许就是一个不错的选择,该车定位是中大型大6座SUV,并且有着丰富的配置功能,下面我们就带大家多方面来了解一下。

eπ008的前脸轮廓厚实饱满,大灯组采用简约的贯穿式设计,有效拓宽车头视觉宽度的同时也营造出清爽干练的观感。来看到车侧,eπ008在车顶设计了一段向后支出的扰流板,配合多幅式轮毂、黑色的侧裙等设计细节,运动气息颇为浓郁。

进入车内,可见eπ008采用的是依旧是当下新能源汽车主打的简约风,中控台上目之所见的物理按键不多,除了标配的8.8英寸仪表屏和15.6英寸中控屏,新车还可选配后排娱乐液晶屏,座舱内实现多屏联动,既有利于呈现科技感,又提升了控车便捷性。

尺寸够大是空间宽敞的基础,eπ008车长5米有余,轴距3025mm,采用2+2+2六座布局,座舱中央扶手间腾出了180mm的过道间隙,使得二排、三排的进出更加方便。此外为了保证车辆的被动安全性能,eπ008采用笼式车身+一体式热成型门环的安全架构设计,全车高强度钢应用重量占比高达70.8%,且全系标配6气囊,各个座位都有可靠的防撞安全装置。

值得一提的是,eπ008的二排右侧支持选配零重力座椅,支持3挡加热通风、8点按摩等舒适性功能,我身高176cm,升起腿托后,坐垫能够包裹承托至我的小腿弯处,有种睡在躺椅上的感觉,而其按摩效果主要有震动和按压两种,几分钟下来的确蛮解压的,无论是临时车上休憩还是长途驾乘,都能派上用场。

eπ008标配8155芯片,车机内置东风奕派 OS操作系统,导航、语音通话、面部识别、互联映射等车载功能轮流体验下来,整体操作流畅性不错,人车交互便捷,新手能够快速适应并上手。此外,eπ008全车标配了20个扬声器,7.1.2 立体环绕声场设计保证了座舱内部前后座位都有良好的影音体验。

动力上,eπ008有纯电及增程可选,两者均搭载功率峰值200kW的后置电动机,纯电版本CLTC纯电续航里程636km,应对大多数的城区通勤不会有续航焦虑,增程式车型CLTC综合续航高达1300km,能够更容易胜任长途自驾游。我们在上下班出行高峰期对eπ008进行了试驾体验,关上车窗,座舱内部很安静,并且增程器和涡轮介入平顺丝滑,我坐在第三排,急加速时也几乎感受不到底盘噪声传感和车尾摆动,驾乘体验舒适。

现在大多数情况仍是一个家庭配一台车,这台车可能要兼任送娃买菜、上班通勤、郊游自驾等多种用车场景,所以得要像eπ008这样尺寸够大、配置提供丰富的车型,才具备一车多用的能力基础,关键是eπ008上市不久就有终端优惠,成都地区惠后价来到18.86万-19.36万,一定程度上减轻了买车压力,如果你最近想在20万不到的预算下买一台功能多、空间大的家用车,小林认为eπ008是值得考虑的。

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