2024中国(武汉)智能与新能源汽车论坛锚定发展主题
10月22日下午,由汽车新锐全媒体联盟主办的主题为“起势”的2024中国(武汉)智能与新能源汽车论坛,在武汉理工大学圆满...
作为宾利首款插电混动车型,添越PHEV并非是一个玩票的产品,根据宾利的战略,未来将逐步实现旗下车型的电动化,而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年,旗下所有车型都将推出电动版,2025年将会推出首款纯电车型,在2026年,所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型,2030年,所有的宾利产品都将是纯电车型。
得益于一位高品位人士的选装,这台添越PHEV的菱形镀铬中网与下网是外观的点晴之笔。相比采用部分熏黑网格的其它配色,前者将宾利的贵族气质尽显无遗。
当处于正常车速,振动频次范围在5赫兹至20赫兹区间时,新添越长轴距版在行驶状态下的路面振动相比同级车型低27%。
添越插电混动雅度版车身外观亮点还包括引入镀铬设计的下部保险杠格栅、“Azure”字样徽章、22英寸10辐轮毂、标志性的宝石油箱盖等,共同造就优雅隽永的设计效果。
内饰部分,新车中控台设计非常精致,功能区域划分明显,并大量使用了真皮材质。新车采用全液晶仪表盘与双色三辐式多功能方向盘,搭配内嵌式的10.9英寸中控多媒体触控屏与经典的杆式换挡机构,让整车的质感尽显贵族气息。
该车综合输出功率达462马力(456制动马力),搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机,0-100公里/小时加速仅需5.3秒,最高车速达254公里/小时(158英里/小时)。得益于电机可以从零转直接输出峰值扭矩的能力,S版车型展现出从容且强劲的动力表现。
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