2024中国(武汉)智能与新能源汽车论坛锚定发展主题
10月22日下午,由汽车新锐全媒体联盟主办的主题为“起势”的2024中国(武汉)智能与新能源汽车论坛,在武汉理工大学圆满...
汽势Auto-First|刘天鸣
日产汽车净利润高于预期,藏着三个经营密码:销量增长、降低成本和日元贬值等。
据日产汽车5月10日发布的2023财年(2023年4月1日—2024年3月31日)财务报告显示,报告期内实现合并净收入12.686万亿日元(约5827.8亿人民币),同比增长19.71%,经营利润5687亿日元(约261.3亿人民币),同比增长51%,经营利润率4.5%,较去年同期0.9个百分点。
同时,日产汽车公司净收益4266亿日元(约196亿人民币),较去年同期221.9亿日元增长92.25%,汽车业务净现金1.546万亿日元(约710.2亿人民币)。基于业绩向好,日产汽车计划在股东大会上提议,2023财年的每股分红为15日元(约0.69人民币)。
若加上日产在华合资公司,并按照权益法计算,日产汽车2023财年业绩表现略有提升,全年经营利润达到5700亿日元(约261.9亿人民币),净收益4266亿日元(约196.0亿人民币)。但受到中国市场价格战影响,经营利润率从4.5%下滑至4.2%。
日产汽车2023财年业绩增长源自“Nissan NEXT企业转型计划”所带来稳定的基盘,在商业环境充满挑战的情况下,持续提升各区域市场的销售质量。数据显示,2023财年日产汽车全球销量保持在344万辆,同比增长4.08%,但低于355万辆预期销量。
与丰田等日本企业一样,日元贬值也大幅度提升日产汽车2023财年营收等财务指标表现。从平均汇率来看,2023财年平均汇率145日元/美元,而2022财年汇率为136日元/美元。
针对2024财年业绩走向,日产汽车指出,预计公司业务将继续面临激烈的竞争和通胀压力。根据“The Arc日产电弧计划”,日产汽车公司将以稳定增长为目标,并通过投放具有吸引力和竞争力的产品来实现这一目标。
日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)表示:“通过‘Nissan NEXT企业转型计划’,我们一直在强化业务基础。从2024财年开始,公司推出了全新战略‘The Arc日产电弧计划’,我们的目标是为客户提供高价值的同时实现可持续及盈利的增长。公司将根据市场状况和客户需求实施最佳业务战略,通过平衡的产品组合逐步实现这一目标。”
日产汽车预计,2024财年营业收入为13.6万亿日元,较2023财年增长约7.21%,经营利润为6000亿日元,同比增长5.5%,净收益为3800亿日元,同比下滑10.92%。