近期谁家的摩托车降价最狠呢?幅度竟然高达74500元


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摩托车大范围的降价好像已经持续了两年多,从最初的小打小闹,到现如今的一天一个价,抗衡这种畸形表现的最有效方法貌似就是手握预算继续等待。

但观望的同时我们也要时刻关注一些车型的价格变动,不然极有可能就会错过最佳的入手点,那么问题来了近段时间,谁家的摩托车降价最狠呢?

要想搞清楚这个问题,就要从全品牌的车型价格变化为切入口进行寻找,所以我们分两个板块来看。

1.进口车

进口摩托车因为本身价格就比较偏高,所以降价幅度通常都会比较大,一般情况下都会以万元为单位进行调整,例如前年本田的有些车型就是这么干的。

而近段时间降价幅度较大的车型主要以欧系车型为主,其中凯旋有十多款车型正在促销,其中降价幅度最高的是Bonneville系列,达到了24995元。

但它并不是欧系车型中近段时间价格调整最厉害的摩托车。这一板块的头牌被杜卡迪轻松拿下,它旗下的旗舰跑车Panigale V4 sp2 降幅达到了74500元。

当然也不要太高兴,即便这两款车的降幅可以买下一辆四轮汽车,但它们的最终到手价依然不便宜,以杜卡迪V4为例该车最终售价还是会高达30.8万元,所以对于大多数小伙伴而言,选择这类车型依然有难度。

2.国产车

近期官方层面降价的国产品牌主要有光阳、奔达、贝纳利、力帆、QJMOTOR、新大洲本田等,这几个品牌的降价幅度相较于进口品牌要小的多,并没有出现万元级选手,基本上都是千元级操作。

比如,奔达的相关车型最高优惠力度会在3000元,力帆平均会在2000元,新大洲本田最高会在3000元。

光阳相对有点狠赛艇250ABS版可以达到5500元,S350也会有5000元的降幅。不过它们并不是近期国产车中降幅最厉害的车型。

钱江旗下的贝纳利以6000元的幅度,当仁不让的成为了降价王者。该品牌有多款车型参与降价,其中就有大名鼎鼎的黄龙和龙卷风系列。

贝纳利龙卷风系列中降幅最狠的车型是302R,该车的价格从原来的29800元,已经下调到了23800元,两者差价会有6000块。

这是一款双缸仿赛,早期主要对手就是豪爵铃木的GSX250R,而现如今既是四面树敌,又没有最直接的竞争对手,因为大家都不喜欢和它玩,纯属“孤独求败”。

以上就是关于近期摩托车降价信息的一个简要汇总,从中我们可以看到幅度还是蛮大的,至少也会有几千块的优惠,所以对于等等党来说可以算是一个阶段性的胜利。

至于以上车型哪一款更值得选?主要取决于个人对于它们的认可度,就拿我来说杜卡迪V4再降10万也不是我的目标车型,我反而更在意凯旋T120还能降多少?光阳ST250能否来到两万元内?所以请持续关注,有最新动态我们会第一时间分享。

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