2024中国(武汉)智能与新能源汽车论坛锚定发展主题
10月22日下午,由汽车新锐全媒体联盟主办的主题为“起势”的2024中国(武汉)智能与新能源汽车论坛,在武汉理工大学圆满...
本期小梦为大家解析一款综合性价比不错的的家用中型轿车——一汽丰田亚洲龙(图片|配置|询价),该车提供三套动力系统可供选择,油耗经济实用,并且空间也够大,适合家用消费群体购入,下面我们就来具体看看该车的产品力。
一汽丰田亚洲龙在外观上和丰田旗下的高端车型雷克萨斯ES有几分相似,不过与雷克萨斯ES相比,一汽丰田亚洲龙车头的大嘴式中网要更加粗犷一点,配合造型犀利的LED灯光,呈现出进取的前脸形象。并且,不同于雷克萨斯ES整车飞扬锐利的线条刻画,一汽丰田亚洲龙的车身线条略显钝感,侧面贯穿的腰线更加平直,契合该车家用沉稳的形象气质。
一汽丰田亚洲龙在车内中控台面装点有贯穿式的仿木纹饰板,并延展到两侧门板之上,在形成环抱式座舱的同时,为内饰在视觉上增添了几分质感。另外,中控屏幕还支持到语音识别控制、4G网络等功能,人机交互流畅智能。
作为一辆定位家用的B级车,一汽丰田亚洲龙在空间上也有不错的表现。该车长4990mm、宽1850mm、高1450mm、轴距2870mm,与同级的雅阁(长宽高:4980*1862*1449mm,轴距2830mm)、天籁(长宽高:4906x1850x1447mm,轴距2825mm)相比,一汽丰田亚洲龙在尺寸上更有优势,除了外观上显得大气不少,对于内部空间的提升也有一定帮助。
实际测试下来,身高175cm的成人坐进车内前排,座椅的包裹性尚可,头顶和车顶的余量在1拳往上;换到后排入坐,腿部剩余的间隙在2拳往上,整体的空间表现较为不错,并且座椅的内部填充柔软,乘坐舒适度是比较高的。
此外,一汽丰田亚洲龙在配置上也比较大方。不仅全系标配L2级智驾辅助系统提供便捷的驾驶体验,还配备了10个安全气囊保障安全驾驶。另外,部分高配车型还搭载了可变悬挂调节,能够对车辆悬架软硬进行调整,以此来改善驾乘的舒适感受。
一汽丰田亚洲龙采用了与雷克萨斯ES相同的TNGA-K架构平台所打造,两车之间的零件的共用率也达到60%,这使得该车的行驶质感和隔音效果有着较为不错的表现。另外,前麦弗逊式的独立悬挂,加上三横一纵的多连杆后独立悬架,让整个悬架组合结构更加紧凑,在不占用车内的乘坐空间的同时,为驾驶带来稳定的操控感受。
一汽丰田亚洲龙提供2.0L汽油、2.5L汽油以及2.5L油电混动三款动力系统可选。
2.0L燃油车型最大马力为177Ps,匹配CVT变速箱,WLTC综合油耗6.11L/100km。
2.5L燃油版本最大马力为207Ps,搭载8AT变速箱,WLTC综合油耗6.28L/100km。
2.5L油电混动车型系统综合功率160kW,使用E-CVT变速箱,WLTC百公里综合油耗4.71L。
可以看到的是,三套动力总成的油耗都不高,只不过在动力方面有所差异,可根据自身的实际需求进行选择。
总结:从家用角度入手,一汽丰田亚洲龙空间宽敞,智驾配置丰富,底盘操控感受稳定舒适,动力系统三套可选且油耗经济实用,并且目前还有以旧换新的促销活动(详情咨询本地经销商),给出的诚意还是挺不错的,如果近期有购车打算的朋友,不妨可以考虑考虑。