预订突破5000台，华为智界S7高端新能源赛道优势初显！

11月9日，智界S7正式开启预售，预售价格为25.8万元起。这一次，华为智选车迈入了全新的赛道——纯电轿车，直指特斯拉Model S和保时捷Taycan。事实上，在高端纯电轿车市场，在Model S和Taycan之外，鲜少有亮眼的车型出现，而这两款车型又有个共同的特点，就是偏向高端，这也让这一赛道被普遍认为只有售价高昂的新能源才能玩得转。

华为可不这么认为，智界S7几乎拉满了高性能配置，用25.8万元的起售价，让人忍不住想惊呼“遥遥领先”。是的，这就是一款让消费者用Model 3的价格，获得超过Model S体验的车型。现在国内的新能源汽车市场，确实太“卷”了。

这也就不难解释，从预售发布会结束到现在不到24小时，智界S7已经收下了超5000台的订单数，当产品实力摆在那儿的时候，很难不让人心动。

舒适大空间，尽显豪华之态

首先就空间表现来说，智界S7更像是玩起了魔法，虽是采用溜背造型，内部空间却没有受到任何的侵占以及影响，完全达到了行政座驾的内部舒适感受。智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距为2950mm，得益于机械部分的高度集成和业界最薄800V高压电池包，中前后排纵向空间达1910mm，舱内X向空间可用率高达88%，打造同级最优驾乘体验。

直观数据对比，智界S7在整车尺寸上与Model S不相上下，但内部空间却要大得多，实际乘坐空间甚至超越了奔驰E300L等车型。

在大空间之外，智界S7更通过针对主驾、副驾和后排进行针对性设计，让每个乘客都能获得最舒适的乘坐感受。其中，主驾以沉浸式驾驶为中心，通过F1级领航系统提升驾驶员的操控体验。副驾女王空间提供超大多功能仪表台，可以进行移动办公或化妆，配合零重力座椅，打造极致舒适的副驾体验。后排座椅更坐拥超长坐垫、可调节靠背、通风加热等功能，并配备星光黑带，提供超越行政级轿车的后排舒适体验。

技术遥遥领先，成就行业新标杆

一直以来，坊间对于华为赋能行业主要认知都更集中在智能化方面，但其实电机、高压充电桩等华为都已经做到了行业遥遥领先，而智界S7更是在这种能力加持下实现超级动力，全能属性也全面超过了特斯拉Model S。

智界S7搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台，四驱版本采用前交流异步电机与后永磁同步电机，总功率达365kW，百公里加速仅需3.3s。而且针对许多电车存在电机散热能力不够，连续高速行驶会造成电机过热、动力衰减的问题，智界S7的电机具有智能油冷2.0技术，相较水冷散热效率更高，在上坡路段或高速状态下连续超长，也不会出现动力衰减和过热情况，极速行驶更加安全可靠。

同时，智界S7还带来了“双800”性能标准，即800+KM超长续航和800V高压快充平台，充满一次满足跨省出行所需，充电15分钟可提升400+KM续航，可以说彻底解决了充电补能难题。对比之下，Model S仅仅采用了400V的充电平台，最长续航也才达到了CLTC工况下715km，显然相比智界S7都要略逊一筹。

最后，智界S7还首发搭载了华为途灵智能底盘，拥有多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，将智能控制与百万级机械底盘相结合，这也是Model S所不具备的配置与性能。