2.0T大马力混动，福特锐界L让汉兰达“雪上加霜”

​本文编辑：余外军

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碧空如洗，秋风送爽，丹桂飘香，正是出门游玩赏景的好季节。在上周末，我与身在同一座城市的表哥一家相约去位于郊区的森林公园游玩。当我到达目的地时，看见除表哥、表嫂和他家三个小孩外，姑父和姑妈也一起来了，旁边不远处则停放着表哥刚买不久的福特锐界L混动四驱7座SUV。

由于我的工作和汽车行业相关，表哥在买车之前还特意咨询了一下我：25万元-35万元的预算，市面上有哪些空间大一点的SUV车型可以选等一系列问题。面对表哥的诸多问询，我并没有推荐具体哪款车适合他。毕竟买车对很多人而言都是一件大事，推荐的车他买回家觉得好，大家一起笑哈哈；他要是买回家觉得不好，以后见面难免尴尬。于是，我就跟他说：“福特锐界L、丰田汉兰达以及理想L8等等都还不错，你可以4S店看一看试一试，最后自己决定买什么车。”

在游玩的过程中，我问他为什么最后选了福特锐界L？表哥告诉我：“我也是去了很多店试驾了很多车，包括合资品牌和国产品牌。最终，丰田汉兰达和福特锐界L进入我的考虑范围。基于我对大空间和动力性能的追求，最后选择了福特锐界L。”

近年来，随着国家对三胎政策的开放与鼓励，有不少家庭会选择积极响应政策。在家庭成员增多和全家整整齐齐自驾出游逐渐风靡的情况下，中国消费者特别偏爱的5座SUV已经不能满足这些和表哥一样的三胎家庭的用车需求。在这一背景下，自主品牌和合资品牌车企为了满足消费者多元化的需求和进一步拓展市场份额，纷纷推出7座SUV产品。

在诸多7座SUV产品中，福特锐界L混动版和丰田汉兰达混动版是目前市场上非常热门的两款7座SUV，也是许多消费者在决定购买7座SUV时放入考虑范围的两款车型。接下来，笔者就来和大家一起聊一聊福特锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型（下文简称“福特锐界L”）和丰田汉兰达2.5L智能电混双擎四驱七座至尊版（下文简称“丰田汉兰达”）。

颜值、智能化、大空间，福特锐界L全都有

自今年4月上市以来，刚刚完成换代的福特锐界L便受到业内人士和消费者的广泛关注。作为换代车型，新款福特锐界L在外观造型设计方面更加时尚和年轻化。前脸格栅采用更加精致的多边形设计，面积较大的熏黑中网、左右两侧大灯组配合贯穿前脸的LED日行灯，彰显出稳重而又不失时尚，非常具有横向视觉冲击力。

与福特锐界L相比，丰田汉兰达的前脸格栅同样是熏黑中网结构，但是面积较小，左右两侧大灯组也是比较常见LED大灯，整个前脸设计比较中庸，缺乏突破常规让人眼前一亮的感觉。当然，外观造型是仁者见仁智者见智。

车身方面，福特锐界L采用悬浮式设计，配合层次分明且有力的腰线和当下流行的隐藏式门把手，动感有力的气息扑面而来。丰田汉兰达的车身侧面设计风格和其前脸设计风格一样，偏保守和中庸化，毕竟太过激进的设计不是丰田汽车的风格。

当然，消费者之所以选择购买7座SUV，更多的是为了满足自身的空间需求。在车身尺寸方面，丰田汉兰达的长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距为2850mm；福特锐界L的长宽高分别为5000x1961x1773mm，轴距为2950mm。从账面数据来看，福特锐界L在车身长宽高和轴距方面均有一定的优势。尤其是在轴距方面，福特锐界L较丰田汉兰达长了足足100mm。更长的轴距通常意味着，可以为驾乘者提供更多、更好、更舒适的空间体验。

在座椅布局方面，福特锐界L采用2+2+3的独特设计，可以在豪华大四座、超级大五座和舒适大七座之间切换，满足消费者不同场景的出行需求。得益于超大空间的特点，福特锐界L的第二排中央过道达到罕见的200mm，甚至超过了MPV热销车型的别克GL8（二排过道宽170mm），为第三排乘客上下车提供了非常大的便利。丰田汉兰达则采用的是2+3+2的座椅布局，对第三排乘客上下车不是很友好，尤其是行动不那么灵活的老人和穿裙子的女士上下车不太方便。

另外，锐界L第二排配配备的两张独立座椅采用的是近零重力悬浮式头等舱座椅，可以以更舒服的姿势乘坐，甚至补觉、工作。而且除拥有常规的座椅加热和座椅通风功能外，还配备了电动腿托和配合超长滑轨的多模式调节能力。此外，第二排两个座椅都支持手机无线充电功能。当全家多人出行游玩时，再也不用担心因为接口不够，不能实现多部手机同时充电。

内饰设计方面，丰田汉兰达整体风格更偏向于传统燃油车，混动顶配版车型配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，整体科技感称不上出色，甚至不客气地说有点落后于时代。与之不同的是，福特锐界L的内式设计风格更偏向于造车新势力的产品。除了12.3英寸全液晶仪表盘外，该车还配备27英寸的中控大屏，该大屏还支持分屏显示、互不干扰，可以满足驾驶员和副驾驶不同的需求，整体更具有科技感。

同时，仪表盘和中控大屏组合而成的1.1m大联屏也给人更强烈的视觉冲击感。在智能化方面，福特锐界L的中控大屏拥有已接入爱奇艺、QQ音乐以及喜马拉雅等头部影音资源的SYNC+系统和各种娱乐和生活常用的APP。

此外，福特锐界L还配备的B&O牌音响可以为消费者在出行欣赏美景时，也带来更高品质的音乐享受。与福特锐界L相比，丰田汉兰达在智能化和车载娱乐方面，则显得有些无力，难以跟上前者支持不断OTA升级的步伐。

动力机械素质更强劲，用户全家出游新神器

动力性能，是许多消费者在选购汽车时非常关注和在意的一点，特别是选购中大型汽车等产品的时候。毕竟，很多人都不喜欢自己的爱车是小马拉大车，全家出游时开起来感觉特别肉。

在动力方面，丰田汉兰达搭载的是由2.5L自然吸气发动机+双永磁同步电机组成的THS混动系统油电混动系统，其中，2.5L自吸发动机最大功率为139kW，最大扭矩为236N·m；搭载的双电机总功率为174kW，电动总扭矩为391N·m。传动方面，丰田汉兰达匹配的是E-CVT无级变速箱，0到百公里加速时间车主实测约为9s左右，WLTC工况下百公里油耗为5.97L/100km。

但和汉兰达“重能效轻动力”的常规表现不同，福特锐界L作为美系车，自然拥有美系车的大马力特性。福特锐界L搭载的是福特大马力超强E混动系统，这套混动系统是由位列全球十佳发动机系列的福特第五代2.0T EcoBoost®涡轮增压发动机和单个永磁同步电机组成。

其中，发动机最大功率为202kW，最大扭矩为405N·m；电机最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m，搭配E-CVT变速箱0到百公里加速时间官方数据为7.1s，在同级竞品中遥遥领先，WLTC工况下百公里油耗仅为6.31L/100km。

从账面数据来看，福特锐界L的动力性能要比丰田汉兰达强上不少。在高速超车或起步提速时，福特锐界L的动力能够做到随叫随到，实现提速有劲、超车高效便捷。这也是上文中表哥，最后选择购买福特锐界L的重要参考因素之一。

在拥有更大尺寸、整备质量更重和动力性能更强劲的基础上，福特锐界L的百公里油耗能够做到与一直主打省油节能丰田汉兰达相差不是很大，可见福特锐界L搭载这套混动系统是非常先进和节能的。同时，福特锐界L的最大续航里程上升至1188km，几乎能够满足消费者达到绝大多数想要去的目的地。

在四驱系统方面，丰田汉兰达搭载的电子四驱，而福特锐界L搭载的却是智能电控机械四驱系统，提供标准、经济、运动、湿滑路面、简陋路面五种驾驶模式，支持前后轴扭矩0-100%分配。当全家一起出去游玩时，难免会遇到砂石路，甚至泥巴路等复杂的路况，福特锐界L配备的智能电控机械四驱强大的脱困能力可以帮助用户从容应对复杂的路况。

福特锐界L拥有转动轴设置的智能电控机械四驱系统，不仅能让车辆承载更强负荷，还可以做到毫秒级响应，迅速从两驱切换为四驱，并且系统还能通过传感器收集信息。用智能算法来识别车轮打滑等情况并且实时调整前后轴的扭矩分配，让车辆在泥地、沙地等复杂路况下​也可以顺利通过。

丰田汉兰达的电子四驱由于没有后桥传动轴，更适合在城市道路和公路上行驶。当面对非铺装路面等非常差的路况时，丰田汉兰达的电子四驱则显得有点力不从心，而且可靠性也不如福特锐界L的机械四驱系统。随着即将进入冬季，道路环境将会变得比平时更加复杂，例如路面结冰，道路积雪等，搭载智能电控机械四驱系统的福特锐界L可以让用户驾驶时轻松应对。另外，在维修成本方面，电子四驱系统也高于机械四驱系统。